25.03.2021, 10:39
Wir sind ja von alten Autos (Eingangsthread, ca. 10 Jahre) nun bei Oldtimern (30+ Jahre) gelandet. Das sind m. E. zwei Paar Stiefel. Oldtimer sind keine "daily driver" und dürfen das nach dem Gesetz auch nicht sein. Werden sie so verwendet, wird der Gesetzgeber ganz schnell die Schraube weiter anziehen und den Status auf 40+ setzen, wie in den Niederlanden. Mit dem "Youngtimer" Status ist das bereits einmal geschehen, der wurde abgeschafft als die Zahl der privilegierten Youngtimer zugenommen hatte. Ich selbst fahre einen 30+ Oldtimer und zumindest bei diesem sind Service und Unterhalt unter dem Strich teurer, als bei einem Neuwagen, die Gründe dafür wurden oben bereits erwähnt.
Gerhard
Gerhard