Inflation

[nick_riviera]

Die Ersatzteilpreise haben seit Jahren (Jahrzehnten?) wenig mit den tatsächlichen Kosten der Lagerhaltung und Logistik zu tun. Die Autohersteller setzen Software ein, welche die Preise dahin gehend optimiert, so viel wie möglich daran zu verdienen. Das heißt vereinfacht, der Preis wird so hoch angesetzt, daß eine kritische Masse der potentiellen Kunden noch zähneknirschend bezahlt. Es gab darüber vor 1-2 Jahren einen interessanten Bericht im Spiegel. Zusätzlich wird es Drittanbietern schwer gemacht, alternative Teile auf den Markt zu bringen, und so für immer mehr Teile ein Monopol aufgebaut.

Es hat nicht jeder Zeit und Muße, nach alternativen Teilequellen zu suchen und das Glück, gute freie Werkstätten zu finden. Das führt dann auch zu so absurden Situationen, daß Autos weggeworfen werden, weil der Ausfall eines simplen, aber HU-relevanten ABS-Sensors einen wirtschaftlichen Totalschaden darstellt.

Grundsätzlich ist es einem Unternehmen ja nicht zu verübeln, seinen Gewinn zu maximieren, andernfalls könnte es langfristig nicht überleben. Aber ob sie hier nicht übers Ziel hinaus schießen? Solange genug Kunden mitspielen, wird sich wenig ändern. Andererseits, wenn es mehr oder weniger bei allen Anbietern ähnlich läuft, welche Alternative hat man dann noch?

Viele Grüße,
Martin

ich denke, dass das eher mit der allgemeinen Faulheit, Verdummung und Verzagtheit zu tun hat, und dem absurden Überfluss, in dem wir leben. Mir fällt jetzt im Moment kein Auto ein, wo ein ABS-Sensor so teuer wäre, dass man einen wirtschaftlichen Totalschaden daraus machen kann, und auch kein Sensor, den man nicht mit ein paar Klicks bei Autodoc und Co. finden kann - inkl. Empfehlungen für freie Werkstätten.

Ich hatte erst vor ein paar Wochen so einen Fall - der Vater einer Schulkollegin meiner Tochter hatte einen Opel Meriva, ehemals vom TÜV geehrt wegen seiner Zuverlässigkeit. Der war TÜV-fällig, und sägte im Leerlauf. Der Mann hat im Gegensatz zu  mir Zugang zu einer Hebebühne und einem Schrauberkollegen mit Opel Kenntnissen, und der Fehler ist typisch für einen defekten oder verdreckten Luftmassenmesser. Genau den Tipp habe ich ihm auch gegeben - mit einem Diagnosegerät den Luftmassenmesser checken und die Werte der Lambdasonde prüfen. Was sie dann gemacht haben, war, Löcher in den ( intakten ) Kat zu bohren, weil sie der Meinung waren, es käme zu wenig Abgas raus, und als es dann immer noch nicht ging, haben sie die Kiste zum Schrott gefahren, und er hat sich für 5000 Euro wieder eine alte Karre gekauft, statt ein Drittel davon in seinen an sich gut erhaltenen Meriva zu stecken.

Meine Mutter hat letztens ihren Siemens Staubsauger entsorgt, weil die Teleskopstange defekt war, obwohl ich ihr schon 1000 mal erzählt habe, dass es für sowas bei Siemens und Co. einen Online Ersatzteilshop gibt. Ein Kollege von mir hat für 400 Euro einen scheckheftgepflegten Golf 4 vom Schrott geholt, den die Nachkommen des verstorbenen Erstbesitzers - man höre und staune - auf den Müll geworfen haben, weil die Funk ZV und ein Fensterheber defekt waren. Das Vergnügen hat inkl. TÜV Abnahme weitere 250 Euro und einen Samstag nachmittag gekostet, dann stand ein neuwertiger Golf 4 mit gerade mal 100tkm Laufleistung in schwarz mit guter Soundanlage und Klimautomatik in der Einfahrt. Für den Sohn meines Kollegen, für den das Auto eigentlich gedacht war, war das dann nicht genug Motivation, den Hintern in die Fahrschule zu schwingen, und jetzt fährt ihn die Frau als rollende Einkaufstasche - ich gehe davon aus, dass der Wagen in zehn Jahren immer noch fährt.

Derartige Geschichten kann ich haufenweise erzählen, und nie liegt es an den Möglichkeiten, sondern immer daran, dass die Leute mittlerweile zu bequem sind, die einfachsten Aktivitäten zu ergreifen. Was mich dabei besonders erstaunt, ist, dass auch teure Dinge wie Autos schnell und gedankenlos entsorgt werden, während die Menschheit gleichzeitig klagt, sich ihr Leben nicht mehr leisten zu können. Da stimmt doch was nicht, oder ? Mich hat die allgemeine Teuerung dazu gebracht, noch stärker als früher darauf zu achten, altes Zeug weiterzuverwerten.

Gruß Frank