Säubern und lösen kann man u.U. mit WD40.
Danach aber unbedingt spülen mit Kontakt WL oder ähnlichen.
Im Anschluss dauerhaft schmieren und versiegeln, dafür ist WD40 aber ungeeignet.
Im ungünstigsten Falle sorgen hinterlassene Reste von WD40 nach einiger Zeit für Grünspan und größeren Kontaktproblemen als vorher.
Ich spreche da leider aus längst vergangener schlechter Erfahrung.
Mit dem Zeug habe ich mal einer B77 vor 20 Jahren ziemlich zugesetzt.
Damals dachte ich auch, ich kann die Kontaktprobleme mit ein paar Sprüher davon beseitigen.
Hat auch zuerst funktioniert, dann kamen die Probleme schlimmer zurück.
Nach dem zerlegen hat sich dann gezeigt, dass die Kontaktbahnen auf dem Board das Zeug nicht vertragen haben. Alles war grün.
Man kann es nehmen zum reinigen, dann aber unbedingt mit etwas neutralen gründlich abspülen.
Dauerhaft schmieren und versiegeln klappt nicht, dafür verdunstet es.
In meinen HiFi Geräten hat es nichts mehr verloren.
Am Fahrrad, im Türschloss, Scharniere, Auto, etc… gerne.
Gruß Steffen
Danach aber unbedingt spülen mit Kontakt WL oder ähnlichen.
Im Anschluss dauerhaft schmieren und versiegeln, dafür ist WD40 aber ungeeignet.
Im ungünstigsten Falle sorgen hinterlassene Reste von WD40 nach einiger Zeit für Grünspan und größeren Kontaktproblemen als vorher.
Ich spreche da leider aus längst vergangener schlechter Erfahrung.
Mit dem Zeug habe ich mal einer B77 vor 20 Jahren ziemlich zugesetzt.
Damals dachte ich auch, ich kann die Kontaktprobleme mit ein paar Sprüher davon beseitigen.
Hat auch zuerst funktioniert, dann kamen die Probleme schlimmer zurück.
Nach dem zerlegen hat sich dann gezeigt, dass die Kontaktbahnen auf dem Board das Zeug nicht vertragen haben. Alles war grün.
Man kann es nehmen zum reinigen, dann aber unbedingt mit etwas neutralen gründlich abspülen.
Dauerhaft schmieren und versiegeln klappt nicht, dafür verdunstet es.
In meinen HiFi Geräten hat es nichts mehr verloren.
Am Fahrrad, im Türschloss, Scharniere, Auto, etc… gerne.
Gruß Steffen