(18.09.2023, 22:27)Micha94 schrieb: Dreht sich der hintere Teil des Motor mit? Falls ja:
Die hier markierte Schraube lösen, das rot markierte nach vorne abziehen, den Rest sollte man dann von hinten rausziehen können.
Desweiteren:
Lässt sich die Achse im Stillstand leichtgängig bewegen?
Kann man Sie "anstubsen" und Sie läuft dann leicht nach?
Jo, so war auch mein Plan. Die Hülse vorne hat sogar 2 Madenschrauben auf 180°, sitzt aber bombenfest. Die muss ich wohl mit 'nem kleinen Abzieher rausdrücken. Dann muss wohl das Vorderteil inkl. Lager vorsichtig "rausgezogen" werden. Ich nehme das Teil heute mal mit in die Firma und geb' das unseren Mechanos, ich hoffe, die haben vernünftiges Werkzeug für sowas. Die Rotoreinheit lässt sich frei drehen, ich spüre da keinen großartigen Widerstand, es macht auch keine Geräusche. Ich melde mich..
Update: allgemeines Kopfkratzen bei den Jungz aus der Werkstatt. Der Trend geht dahin, dass mit einem Abzieher von hinten die gesamte Achse rausgedrückt wird. Am Ende der Achse wäre ja auch ein konisches Loch für einen Zentrierdorn .. hmm ..