13.03.2022, 10:43
(12.03.2022, 23:51)Herbert schrieb: Und mal anders betrachtet:
Wo sind jetzt die vielen Veränderungen außer der verkürzten Bremszeit (ist die wichtig???)
-Verzicht Elkos... es sind noch genug Elkos in der Trägermaschine, davon ändert sich nicht die Welt.
-Verbrauch optimiert...??? Keine Ahnung....
-Geräte über DIL Schalter wählbar....??? Auch keine Ahnung....
Und sonst...?
Zweihundertneunundvierzig für kürzere Bremszeit?
Die LW-Steuerung ist für verschiedene Modell geeignet, deshalb die Geräteauswahl.
Verzicht auf Elkos sehe ich ebenfalls als uninteressant an.
Verbrauch, erschließt sich mir nicht.
Bremszeit, wenn so wie bei der AS6000 gebremst wird, schont das die Bremsen. Ich bremse aus dem Spulen sowieso meist durch Spulen in Gegenrichtung und benötige dafür keine Schaltung. So mache ich es auch bei der A77.
Spannender als eine neu konstruierte LW-Schaltung für die B77 fände ich eine solche für die A77.
Wie schon geschrieben, wenn ich für eine defekte B77 eine Steuerung bräuchte, würde ich diese hier kaufen. Nur zum Testen aber nicht.