06.12.2020, 14:02
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.12.2020, 16:38 von Peter Ruhrberg.)
Hallo Manfred,
Wegen des Kugellagers in Kontakt mit der Schichtseite (bei schichtaußen nur mit der Rückseite) mache ich mir keine Sorgen. Wie du dir vermutlich denken kannst, habe ich per Symmetrierband die "Betriebssicherheit" sämtlichen denkbaren Härtetests unterzogen, schon um meine hochgenauen Referenz- und Messbänder nicht zu versaubeuteln.
Auch in der A 77 und Folgemodelle stehen solche Kugellager im direkten Schichtkontakt, wie sensor gezeigt hat. Wer es ganz "sauber" haben möchte, nimmt Edelstahl, doch auch normale Lager magnetisieren sich nicht einfach von allein.
Bei den original verbauten Fühlhebelbolzen aus Hartmetall vibriert eine Entmagnetisierdrossel bei Annäherung deutlich, hinterlässt aber sogar beim Ausschalten in direktem Kontakt keine Remanenz.
Auch die hintere M15(A)-Deckplatte reagiert stark magnetisch, das Material ist aber magnetisch so weich (flache Hysteresekurve), dass praktisch keine Remanenz entsteht und sie den magnetisch "harten" Magnetbändern somit nicht gefährlich werden kann.
Dasselbe gilt für die in W-Deutschland verbreiteten ferromagnetischen AEG-Bobbys ("Wickelkern" nach DIN 45515 bzw. IEC 94-6) mit Einfädelschlitz. Von alleine werden die natürlich auch nicht magnetisch, nur bei Kontakt mit Magneten oder durch fehlerhaften Umgang mit einer Löschdrossel kann mit einem Schlag ein tieffrequentes "Blubbern" über den ganzen Wickel, gegen Bandende zunehmend, aufgezeichnet werden, was durch den (nach Art eines Kopfspalts wirkenden) Einfädelschlitz noch verstärkt wird. (Von daher waren die aus dem OIRT-Raum stammenden Bobbys aus Kunststoff oder Alu vorzuziehen.)
Natürlich stimmte dein Verdacht, die Sinterrubinscheiben in meinem Kugellagerbeispiel drehen sich nicht mit.
***
Nicht nur wegen des verkürzten Einlegewegs und der Abwesenheit von Fühlhebeln (welche bei anderen Konstruktionen gern die Schnittstelle noch vor dem Markieren wegziehen, sobald man auch nur einen Teller loslässt) war für mich die T 9 beim Schneiden unerreicht, sondern auch weil bei "Umspulen" das Band durch den Rangierhebel an jeder Stelle zum vollkommenen Stillstand gebracht werden konnte und dabei unter Zugspannung stand. Das hatte zwei Vorteile: 1) beim Suchen und genauen Einstellen der Schnittstelle konnte man notfalls auch nur mit einer Hand arbeiten (Studer hat diese Idee später wiederverwendet) und 2) die T 9 arbeitete in diesem Betriebszustand komplett geräuschlos, d.h. keine Schleifgeräusche aus den Bremsen konnten sich über das Audiosignal legen und damit das Hören beim Schnitt erschweren.
Für die Memoiren meines früheren Mentors habe ich vor Jahren die für genau einen "Insertschnitt" nötigen Schritte erläutert. Wenn ich das heute nochmal lese, staune ich immer wieder, wie am Ende eines Arbeitstages im Band locker zweihundert Klebestellen mehr vorhanden sein konnten als am Beginn. Gerade bei solchen Klebeorgien sparte ein so williges und fähiges Arbeitstier wie die T 9 enorm Zeit und damit bares Geld.
Grüße
Peter
Wegen des Kugellagers in Kontakt mit der Schichtseite (bei schichtaußen nur mit der Rückseite) mache ich mir keine Sorgen. Wie du dir vermutlich denken kannst, habe ich per Symmetrierband die "Betriebssicherheit" sämtlichen denkbaren Härtetests unterzogen, schon um meine hochgenauen Referenz- und Messbänder nicht zu versaubeuteln.
Auch in der A 77 und Folgemodelle stehen solche Kugellager im direkten Schichtkontakt, wie sensor gezeigt hat. Wer es ganz "sauber" haben möchte, nimmt Edelstahl, doch auch normale Lager magnetisieren sich nicht einfach von allein.
Bei den original verbauten Fühlhebelbolzen aus Hartmetall vibriert eine Entmagnetisierdrossel bei Annäherung deutlich, hinterlässt aber sogar beim Ausschalten in direktem Kontakt keine Remanenz.
Auch die hintere M15(A)-Deckplatte reagiert stark magnetisch, das Material ist aber magnetisch so weich (flache Hysteresekurve), dass praktisch keine Remanenz entsteht und sie den magnetisch "harten" Magnetbändern somit nicht gefährlich werden kann.
Dasselbe gilt für die in W-Deutschland verbreiteten ferromagnetischen AEG-Bobbys ("Wickelkern" nach DIN 45515 bzw. IEC 94-6) mit Einfädelschlitz. Von alleine werden die natürlich auch nicht magnetisch, nur bei Kontakt mit Magneten oder durch fehlerhaften Umgang mit einer Löschdrossel kann mit einem Schlag ein tieffrequentes "Blubbern" über den ganzen Wickel, gegen Bandende zunehmend, aufgezeichnet werden, was durch den (nach Art eines Kopfspalts wirkenden) Einfädelschlitz noch verstärkt wird. (Von daher waren die aus dem OIRT-Raum stammenden Bobbys aus Kunststoff oder Alu vorzuziehen.)
Natürlich stimmte dein Verdacht, die Sinterrubinscheiben in meinem Kugellagerbeispiel drehen sich nicht mit.
***
Nicht nur wegen des verkürzten Einlegewegs und der Abwesenheit von Fühlhebeln (welche bei anderen Konstruktionen gern die Schnittstelle noch vor dem Markieren wegziehen, sobald man auch nur einen Teller loslässt) war für mich die T 9 beim Schneiden unerreicht, sondern auch weil bei "Umspulen" das Band durch den Rangierhebel an jeder Stelle zum vollkommenen Stillstand gebracht werden konnte und dabei unter Zugspannung stand. Das hatte zwei Vorteile: 1) beim Suchen und genauen Einstellen der Schnittstelle konnte man notfalls auch nur mit einer Hand arbeiten (Studer hat diese Idee später wiederverwendet) und 2) die T 9 arbeitete in diesem Betriebszustand komplett geräuschlos, d.h. keine Schleifgeräusche aus den Bremsen konnten sich über das Audiosignal legen und damit das Hören beim Schnitt erschweren.
Für die Memoiren meines früheren Mentors habe ich vor Jahren die für genau einen "Insertschnitt" nötigen Schritte erläutert. Wenn ich das heute nochmal lese, staune ich immer wieder, wie am Ende eines Arbeitstages im Band locker zweihundert Klebestellen mehr vorhanden sein konnten als am Beginn. Gerade bei solchen Klebeorgien sparte ein so williges und fähiges Arbeitstier wie die T 9 enorm Zeit und damit bares Geld.
Grüße
Peter
Grüße
Peter
_____________________
Ich bin, wie ich bin.
Die einen kennen mich, die anderen können mich.
(Konrad Adenauer)
Peter
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