Hallo Freunde der magnetischen Aufzeichnung.
Eigentlich ist die Maschine jetzt fertig.
Schalter und Potis zerlegt und gereinigt.
Auf dem Audio Board einige Potis erneuert...
Und siehe da, sie läuft wie neu. Auch die Aufnahmen können sich sehen ( hören ) lassen.
Aber etwas hab ich noch...
Die Bremsen für die Wickelteller lösen sich in Wohlgefallen auf.
Gibt es da Ersatz??
Eine andere Lösung??
Und von den Levelanzeigen ist eine Birne kaputt.
Leider finde ich dieses Birnchen nicht im SM.
Weiß von euch jemand welche da rein müssen??
Hat ja bestimmt schon mal jemand restauriert und weiß das vielleicht noch.
Danke euch und beste Grüße
Meik
Ich habe vor 2 Jahren bei meiner Wega B4610, welche ja eigentlich eine eine Sony 755A ist, die Bremsbänder mit herkömmlichen Fenstertuch belegt.
Das Material ist aus Kunststoff, also kein Naturprodukt und hat sich bisher als sehr geeignet herausgestellt. Im konkreten Fall ist das Fenstertuch von Kaufland,
gibt es aber sicher auch in anderen einschlägigen Fachabteilungen des normalen Hausgebrauchs.
Das Kunstleder ist ziemlich dünn, geschätzt 1-1,5mm und entspricht etwa der Stärke der original Beläge. Das Aufkleben ist halt so eine Sache, mit herkömmlichem UHU
funktioniert das nicht wirklich, alternativ habe ich den Kleber "Power Britt Gel" verwendet. Der bleibt immer schön elastisch und hält bombenfest, zumindest bis jetzt
Es gibt sicher auch andere gute Kleber - einfach ausprobieren.
Das Tuch ablängen und die Streifen etwas breiter lassen. Aufkleben und die seitlichen Überstände dann einfach mit einer Schere entlang des Blechstreifens nachschneiden.
So habe ich es gemacht und so funktioniert das auch am Besten.
Grüße Werner
Ich hätte noch Material hier, bei Bedarf einfach melden.
Super Idee...
Mußtest du die Bremsen neu einstellen oder hat das auf Anhieb funktioniert??
Schicke dir gleich noch eine PN
Vielen Dank für den ausführlichen Beitrag
Besten Gruß
Meik
Habe mir das SM von deiner Maschine jetzt herunter geladen. Das System der Bremse ist wie bei der TC-755A, an den Kerben wo die Feder eingehängt sind kann man die
Spannung verändern. Wenn der neue Belag zu viel bremst dann einfach die Position der Federn verändern. Mach halt ein Foto vorher dann hast du die ursprüngliche
Einstellung gespeichert!
Danke dir für den Hinweis.
Trau mich schon garnicht ein Band ein zu legen. Nach drei
oder vier Bremseinsetzen ist schon alles mit rotem Staub belegt.
Das muss raus....
Übrigens....die Beleuchtung ist repariert.
Die originalen Birnchen da drin haben 12V 70mA.
Vielleicht ist das ja für jemand anderen interessant.
Beste Grüße
Meik
Bei den SONY-Maschinen der 75x und 76x-Reihe ist nicht nur das Bremssystem gleich - die Bremsbänder sind absolut identisch bzw untereinander austauschbar.
Ja, die Bremsen.
Untereinander tauschbar ist ja richtig, das Problem bleibt aber bestehen.
Sie sind alle zu alt...also neu belegen ist die beste Variante.
Solange bleibt sie außer Betrieb.
Keine Lust jedes mal das Gerät zu putzen ;(
Wie schon von den anderen beschrieben, das neu bekleben mit Wildleder oder Fenstertüchern ist überhaupt kein Problem. Als Kleber hab ich Sprühkleber benutzt. ich hab den neuen Belag einfach auf die Rückseite des Stahlbandes geklebt. Bremsen neu einstellen musste ich nicht. Funktioniert bis heute.
VG
Wolfgang
Ich hab noch eine Dose Textilkleber...
ein absolutes sauzeuch.
Hab damit Leder auf Holz geklebt. Nach einer Minue war der bombenfest.
Der sollte auch für die Bremsen gehen.
Hallo Forenfreunde...
Beim Studium des SMs ist mir der Begriff " Dummy Coil " aufgefallen.
Kenne den Begriff aber beiläufig nur von Musikern.
Frage: Was ist/macht ein " Dummy Coil " in einem Tonbandgerät??
Danke euch
Meik
das ergibt sich aus Betrachten des Schaltbildes:
Die beiden Dummy-Coils ersetzen in der Schaltung die Induktivität der Löschkopfwicklung des rechten oder linken Kanals, wenn die in der Betriebsart nicht benutzt wird, der zugehörige Kanal so nicht gelöscht werden soll. Außer den Dummy-coils sieht man da auch noch je einen Serienwiderstand und ein Parallel-C. Damit wird insgesamt die Impedanz der Löschkopfwicklung nachgebildet und erreicht, daß der Lösch-Oszillator trotz nicht benutzter LK-Wicklung etwa die gleiche Impedanz "sieht".
Täte man das nicht, würden sich sowohl der HF-Pegel als auch die Frequenz ändern.
Hallo Forenfreunde
Muss mal in meinem eigenen Fred etwas OT werden.
An meinem AV Receiver werden die Ausgänge knapp.
Habe mir deshalb einen D/A Wandler bestellt.
Dieser hat zwei RCA Ausgänge, links und recht, Stereo
Ich möchte aber zwei analoge Geräte anschliessen.
Meine Frage; Kann ich die auf 4 Ausgänge,also zwei mal Stereo erweitern?
Sollte doch kein Prob darstellen,oder??Gruß
Meik
Normalerweise nicht.
Um sicher zu gehen, kontrolliert man die Ausgangs-Impedanz der Quelle und die Eingangs-Impedanzen der angeschlossenen Geräte. Die sollten bei ordentlichen Geräten in den Unterlagen dokumentiert sein.
Wenn die Eingangs-Impedanzen >> Ausgangs-Impedanz sind, ist es problemlos.
Wenn lange Kabel angeschlossen werden und die Ausgangs-Impedanz nicht nieder-ohmig ist, sollte man auch prüfen, ob die sich aus der Kabel-Kapazität ergebende Tiefpaß-Grenzfrequenz ausreichend hoch ist.
Vielen Dank,Kai. Hat alles problemlos geklappt.
Die Bremsen sind auch mit Leder bezogen. Hab ein Reststück aus einen Shop geschenkt bekommen.
Geht hervorragend gut.
Danke euch allen für die guten Tipps
Jetzt habe ich noch ein kleines Problem gefunden.
Ist nicht so tragisch, möchte es aber gerne beseitigen.
Folgendes: Ich habe mir ein neues Tape gekauft. RTM LPR35.
Hab damit kreuz und quer gespult, aufgenommen usw...keine Probleme.
Da RTM aber kein Vorspannband an seinen Bändern hat, habe ich mir ein Cutter Set zugelegt und das Band mit Vorspann ausgestattet.
Das Problem.
Ich lege das Band auf und drücke Play. Seltsamerweise verliert das Vorspannband aber die Spur.
Am rechten Capstan läuft das Band aus der Spur Richtung Gerät. Liegt also daneben.
Das passiert aber nur beim Vorspannband.
Beim Magnetband ist alles ok.
Muss da was justiert werden oder sind neue Andruckrollen gefragt??
Wäre toll wenn jemand was dazu sagen / schreiben könnte.
Beste Grüße
Meik
Tausche doch probeweise mal die Seiten. Also linke Rolle nach rechts und umgekehrt.
Neue Rollen schwimmen in der Bucht, haben aber einen stolzen Preis (ca. 80-90 €).
Vielleicht auch gleich noch mit reinigen. Ich putze meine immer mit flüssigem Scheuermittel. Danach ordentlich spülen und trocknen und ein Tröppje Sinterlageröl in die Buchse.
VG
Wolfgang
Hallo Wolfgang
Hab ich schon probiert, Problem bleibt.
Die Rollen sind untereinander auch nicht tauschbar.
Die rechte Rolle hat eine "1" eingestempelt und ebenso eine andere
E-Teile Nr.
Naja, wenn ich das Teil auf lange Sicht haltbar machen will wird es wohl auf neue
Andruckrollen hinaus laufen.
Besten Gruß und Danke
Meik
PS: Öl???
Ich habe feines Modelbahnfett genommen. Falsch?? :S
Da wird ein Andruckrollenhalter leicht verbogen sein. Band läuft in Richtung der Stelle raus, wo MEHR Andruck anliegt, als an der anderen Seite. Die betreffende Andruckrolle wird nicht mehr ganz parallel zur Capstanwelle stehen.
Fett? Weiß ich nicht ob das verkehrt ist. Ich nehm immer Sinterlageröl da es ja Sinterbuchsen sind.
Das mit der Nummer ist mir noch gar nicht aufgefallen, muß ich mal genauer hinschauen.
Mit neuen Andruckrollen wäre ich vorsichtig!
Die Sony Maschinen sind nicht für verhärtete bzw. sonstwie alternde Andruckrollen bekannt.
Natürlich könnte das bei Deiner Maschine der Fall sein, aber ich halte es für eher unwahrscheinlich.
Das Problem ist, daß Du bei den Nachbaurollen nie weißt was Du da bekommst.
Im schlimmsten Fall sind die vermeintlich neuen Rollen qualitativ bedeutend schlechter als die Alten.
Eher würde ich diese neu vulkanisieren lassen, was meist sogar etwas günstiger, in jedem mir bekannten Fall aber qualitativ deutlich besser ist.
Danke dafür....
Aber gibt es bekannte Firmen die sowas machen??
Hat hier im Forum das schon mal jemand machen lassen mit guten Erfahrungen??
Danke und Gruß
Meik
Hat sich erledigt...habe den Thread gefunden mit diesem Thema
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