05.03.2018, 00:04
Hallo Mani,
auch wenn ich ja grundsätzlich bei "Oldtimern" ein Fan des Originalzustandes bin, ist auf der anderen Seite eine sinnvolle Verbesserung recht interessant.
Wenn Du uns die Freude machen würdest, Deine Tuningmassnahmen im Schaltplan eingezeichnet hier zu posten, hättest Du bei den Philips-Freunden hierzuforen sicher einen dicken Stein im Brett. Ich denke da natürlich primär an den Elko, den Du auf der Motorregelung platziert hast. Dies ist vor allem deshalb von grossem Nutzen, weil sich die Philips Schaltunterlagen nicht besonders "flüssig" lesen lassen. (Die Darstellungsweise im SM ist ja leider etwas zerklüftet, wenn ich das mal so anmerken darf) Also - nurzu...
Herzliche Grüße
Peter
auch wenn ich ja grundsätzlich bei "Oldtimern" ein Fan des Originalzustandes bin, ist auf der anderen Seite eine sinnvolle Verbesserung recht interessant.
Wenn Du uns die Freude machen würdest, Deine Tuningmassnahmen im Schaltplan eingezeichnet hier zu posten, hättest Du bei den Philips-Freunden hierzuforen sicher einen dicken Stein im Brett. Ich denke da natürlich primär an den Elko, den Du auf der Motorregelung platziert hast. Dies ist vor allem deshalb von grossem Nutzen, weil sich die Philips Schaltunterlagen nicht besonders "flüssig" lesen lassen. (Die Darstellungsweise im SM ist ja leider etwas zerklüftet, wenn ich das mal so anmerken darf) Also - nurzu...
Herzliche Grüße
Peter
Time flies like an arrow. Fruit flies like a banana. (...soll Groucho Marx gesagt haben, aber so ganz sicher ist das nicht...)