Hallo
Meine Lieblingserinnerung an meine Jugendzeit funktioniert trotz regelmäßigem Betrieb nicht mehr !
Ich habe das TESLA B115 mit vielen eigenen Umbauten (LED-Pegel, RMS, nachträgliche Aus-und Einblendung, Motorabschaltung bei Verstärkerbetrieb usw.) und ca. 60 x 2 h Bändern voller historischer Dancemusik, aber nun ist aus Altersgründen der Gummiantrieb zerrissen.
Ich kann dieses Gerät aus vielen Gründen nicht einfach wegwerfen.
Was nun ?
Ich suche Tipps, Hilfe wo man ich Deutschland oder sogar vom Hersteller gewisse Ersatzteile, speziell auch den Gummisatz bestellen/kaufen kann.
Wenn es jemanden interessiert, ich habe auch den Schaltplan für dieses Gerät als Dokument vorliegen. Der kann als Bild im Netz verschickt werden.
Ciao, Kai
Hallo Kai,
ich habe die Riemen bei eBay gesehen. Zur Zeit siehe Auktionen 3870936903 und 3870738951.
Gruß
Nelson
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'n Abend Kai, versuch's mal auf:
http://www.ddr-ersatzteile.de.
Gruß
Philipp
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Zwei gute Adressen sind Eberhard Hewicker und Roland Meyer.
>>Philipp
Wieso DDR-Ersatzteile? Ist doch ein Tesla!
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Zitat:MGW51 postete
Wieso DDR-Ersatzteile? Ist doch ein Tesla!
Dort gibt es auch Ersatzteile für Tesla, unter "Onlineshop" >> "DDR Ersatzteile Kassette". Ist zwar ne lange Liste und auch etwas durcheinandergewürfelt, aber man wird fündig. Hab mir dort auch vor einiger Zeit Teile für meine B116 bestellt (Köpfe, Andruckrolle...).
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An Alle
Vielen Dank für diese schnelle Hilfe hier.
Mittlerweile ist der Antriebsgummi schon bei mir eingetroffen, eingebaut und auch etwas Wartung an diesem Gerät durchgeführt worden.
Habe dabei gesehen, das die Metallteile der Bandführung um die 3 Köpfe herum auch mal eine Erneuerung wegen starkem Verschleiß erfordern.
Noch habe ich die nicht in den Shops/eBay entdeckt. Weis jemand einen Rat/Tipp.
Danke, Kai
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Meinst du mit "um die 3 Köpfe herum" alle Führungen oder nur die zwei Schraubbolzen zwischen den Köpfen?
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'n Abend Kai,
bei den beiden seitlichen Führungen ist das nicht so wild, da reicht's wenn man die Schraube etwas lockert, das Mittelteil (da wo's Band drüberläuft) etwas verdreht und die Schraube dann wieder festzieht. Die Schraubführungsbolzen sind bei mir auch schon ziemlich fertig, einer hat schon ein kleines Loch in der Lauffläche, man kann schon das Gewinde sehen.
Bisher hab ich diesbezüglich nur ne Antwort von Michael Franz, der könnte neue drehen (lassen), das dürfte dann aber glaube ich auch etwas mehr kosten... die anderen scheinen keine zu haben.
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Mein Appell an alle Besitzer von Ostgeräten, speziell die Tesla-Besitzer:
Lasst uns zwei hier nicht hängen! Wäre schade, wenn ich meine Lieblingsmaschine wegen eines kleinen Teilchens gleich in die Ecke stellen müsste...
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