18.02.2013, 22:16
Hallo,
vor kurzem konnte ich ein B113 von Tesla bekommen, die Freude war groß, weil es auf Anhieb gut lief, nach einer Innenreinigung und Schmierung sollte es perfekt laufen und als restauriert gelten. Dummerweise fehlen mir zwei Dinge, eine halberwege brauchbare Haube und das Typenschild oder besser der Typenaufkleber. Lacht jetzt nicht, ich will eben fast 100%, wenn es dann fertig ist und in häufigeren Betrieb wieder geht, häufiger als in den letzten 15 Jahren denke ich. Vielleicht kann mir einer helfen und hat eine Haube oder ein abgewracktes Gerät von dem man das Typenschild abzweigen kann....
Danke für Eure Antworten!
Grüße
Thomas
vor kurzem konnte ich ein B113 von Tesla bekommen, die Freude war groß, weil es auf Anhieb gut lief, nach einer Innenreinigung und Schmierung sollte es perfekt laufen und als restauriert gelten. Dummerweise fehlen mir zwei Dinge, eine halberwege brauchbare Haube und das Typenschild oder besser der Typenaufkleber. Lacht jetzt nicht, ich will eben fast 100%, wenn es dann fertig ist und in häufigeren Betrieb wieder geht, häufiger als in den letzten 15 Jahren denke ich. Vielleicht kann mir einer helfen und hat eine Haube oder ein abgewracktes Gerät von dem man das Typenschild abzweigen kann....
Danke für Eure Antworten! Grüße
Thomas
Es geht nichts über ordentliche Boxen und den Charme des ungesampelten, analogen Frequenzganges..