09.02.2006, 18:14
Wie Ihr ja alle wisst, arbeite ich die schwarzen Philipse auf.
Nun hatte ich gestern eine 4512 versandt, die hier eiwandfrei lief - sowohl auf Kopfhörer als auch an der Anlage, auch Aufnahmefunktion war einwandfrei.
Jetzt ruft der Typ mich an und sagt, dass er gar nicht umschalten kann zwischen den Spuren - es soll auf nur auf Spurstellung 1/3 der eine VU leuchten, auf 2/4 und ST angeblich gar keiner. Außerdem soll die Maschine seine Bänder nicht abspielen - angeblich teilweise rückwärts - dann wäre ja die Spur völlig falsch eingestellt. Das kann ich schon deshalb nicht glauben, weil die Maschine meine eigenen mit der 4422 bespielten Bänder so abgespielt hat, als wären sie damit aufgenommen worden.
Mich überkommt hier ein ganz anderer Verdacht, da der Mann selber eine N4512 hat.....
Wie dem auch sei - ich hab gesagt, er soll sie zurückschicken - wenn er mir seine schickt, werde ich das sogleich erkennen - Maschinen, die ich in den Fingern hatte, sind gekennzeichnet.
Angenommen aber mal, der sagt die Wahrheit, was könnte das denn dann sein....?! Auf dem Transport kann ja der Spur-Wahlschalter nicht kaputtgehen, oder...?!
Gruß Norbert
Nun hatte ich gestern eine 4512 versandt, die hier eiwandfrei lief - sowohl auf Kopfhörer als auch an der Anlage, auch Aufnahmefunktion war einwandfrei.
Jetzt ruft der Typ mich an und sagt, dass er gar nicht umschalten kann zwischen den Spuren - es soll auf nur auf Spurstellung 1/3 der eine VU leuchten, auf 2/4 und ST angeblich gar keiner. Außerdem soll die Maschine seine Bänder nicht abspielen - angeblich teilweise rückwärts - dann wäre ja die Spur völlig falsch eingestellt. Das kann ich schon deshalb nicht glauben, weil die Maschine meine eigenen mit der 4422 bespielten Bänder so abgespielt hat, als wären sie damit aufgenommen worden.
Mich überkommt hier ein ganz anderer Verdacht, da der Mann selber eine N4512 hat.....
Wie dem auch sei - ich hab gesagt, er soll sie zurückschicken - wenn er mir seine schickt, werde ich das sogleich erkennen - Maschinen, die ich in den Fingern hatte, sind gekennzeichnet.
Angenommen aber mal, der sagt die Wahrheit, was könnte das denn dann sein....?! Auf dem Transport kann ja der Spur-Wahlschalter nicht kaputtgehen, oder...?!
Gruß Norbert