28.02.2024, 08:15
Moin, mal was ganz Anderes.
Meine Klappzahlenuhr aus den 70ern hat den Betrieb eingestellt.
Gestern auseinandergenommen , Fehler gefunden , wie erwartet , Zahnkaries der schlimmsten Art, am Kunststoffzahnrad im Getriebemotor.
Auf dem Motor
steht nur "COPAL JAPAN u. eine römische 2" sowie 220V 50HZ. Der Motor ist OK, nur im Getriebe, das erste Zahnrad zum übergang auf den Motor, ist defekt.
Das Motorzahnrad ist aus Messing u. OK.
Das zu ersetzende Zahnrad hat einen Durchmesser (mit Zacken) ca.11mm , jetzt ca.10.5mm u. ist ca. 1mm dick. Direkt drunter, im gleichen Bauteil ein kleiners Zahnrad mit ca. 2,5mm Durchmesser u. Höhe 3mm (mit heilen Zähnen. Darunter noch ein Führungsstück mit 2mm Druchmesser auch ca 3 mm Lang. Das Komplette Bauteil hat eine etwa Länge von 7 mm. Der oberer Zahnkranz hat wohl 40-41 Zähne , der untere 11 Zähne. Das ganze hat eine Bohrung von ca. 1mm durch die Achse.
Vielleicht hat ja mal jemand von Euch einen Wecker, Schaltuhr o.Ä. geschlachtet u. hat sowas rumliegen. Ich leider nicht, obwohl ich auch schon einiges gesammelt habe.
Gerne natürchlich auch den kompletten Motor.
Falls jemand sowas ähnliches hat, kann ich nochmal Fotos, Zeichnung schicken.
Gruss
Rainer
Meine Klappzahlenuhr aus den 70ern hat den Betrieb eingestellt.
Gestern auseinandergenommen , Fehler gefunden , wie erwartet , Zahnkaries der schlimmsten Art, am Kunststoffzahnrad im Getriebemotor.
Auf dem Motor
steht nur "COPAL JAPAN u. eine römische 2" sowie 220V 50HZ. Der Motor ist OK, nur im Getriebe, das erste Zahnrad zum übergang auf den Motor, ist defekt.
Das Motorzahnrad ist aus Messing u. OK.
Das zu ersetzende Zahnrad hat einen Durchmesser (mit Zacken) ca.11mm , jetzt ca.10.5mm u. ist ca. 1mm dick. Direkt drunter, im gleichen Bauteil ein kleiners Zahnrad mit ca. 2,5mm Durchmesser u. Höhe 3mm (mit heilen Zähnen. Darunter noch ein Führungsstück mit 2mm Druchmesser auch ca 3 mm Lang. Das Komplette Bauteil hat eine etwa Länge von 7 mm. Der oberer Zahnkranz hat wohl 40-41 Zähne , der untere 11 Zähne. Das ganze hat eine Bohrung von ca. 1mm durch die Achse.
Vielleicht hat ja mal jemand von Euch einen Wecker, Schaltuhr o.Ä. geschlachtet u. hat sowas rumliegen. Ich leider nicht, obwohl ich auch schon einiges gesammelt habe.
Gerne natürchlich auch den kompletten Motor.
Falls jemand sowas ähnliches hat, kann ich nochmal Fotos, Zeichnung schicken.
Gruss
Rainer