(20.09.2023, 18:31)Micha94 schrieb: Messe mal bitte die Ohm Werte der einzelnen Wicklungen aus.
Dann kann man sagen ob Unterbrechung oder Schluss.
Prüfe auch mal die Anschlussstellen in den Klemmen.
Ggf. ist da etwas gebrochen oder "auf Lack" geklemmt.
Ansonsten wars das wohl mit dem Motor.
AH ja ... Spule 1 hat 165,3 Ohm - und Spule 2 unendlich, aber 1 Beinchen davon hat 110 Ohm gegen's Gehäuse! *HEUL!!