12.07.2021, 12:46
Hallo zusammen,
Mein Sony TC-U5 hatte einige mechanische Probleme. Ich musste den kompletten Mechanismus auseinander nehmen und wieder instandsetzen. Diesbezüglich funktioniert wieder alles einwandfrei.
Nach dem Wiedereinbau des Mechanismus, läuft nun aber plötzlich der Motor nicht mehr an. Ich dachte zuerst an ein Problem mit den Kontaktschaltern, da ich diese auch ausbauen (und reinigen) musste. Aber nach mehrmaliger Überprüfung schließe ich das nun weitestgehend aus. Egal ob ich die Kontakte schließe oder öffne – der Motor läuft nicht. Auch den Anschluß des Stop-Solenoids habe ich vom Board gelötet, um auszuschließen, dass dieser dem Motor fälschlicherweise meldet sich nicht bewegen zu dürfen.
Als nächstes habe ich alle Elkos auf dem Servo-Board getauscht und alle Lötpunkte nachgelötet. Die Lötpunkte habe ich zum nächsten Kontakt hin auf Durchgang geprüft, um eine defekte Leiterbahn auszuschließen. Auch das half nichts.
Also habe ich die Spannungen an den Messpunkten des Servo-Boards überprüft, mit folgendem Ergebnis (Sollwerte in Klammern):
(14,5V) 15,6V
(7V) 0V
(0,6V) 0,65V
(13V) 0,66V
(1,2V) 2V
(0V) 0V
Mir fehlt leider die elektronische Vorbildung um dieses Ergebnis zu interpretieren. Daher hoffe ich, dass mir jemand hier weiterhelfen kann.
Des Weiteren weiß ich auch nicht, ob, bzw. wenn ja – wie, ich den Motor getrennt vom Servo-Board testen könnte, um auszuschließen, dass dieser einen Defekt aufweist.
Vielen Dank im Voraus.
Matthias
Mein Sony TC-U5 hatte einige mechanische Probleme. Ich musste den kompletten Mechanismus auseinander nehmen und wieder instandsetzen. Diesbezüglich funktioniert wieder alles einwandfrei.
Nach dem Wiedereinbau des Mechanismus, läuft nun aber plötzlich der Motor nicht mehr an. Ich dachte zuerst an ein Problem mit den Kontaktschaltern, da ich diese auch ausbauen (und reinigen) musste. Aber nach mehrmaliger Überprüfung schließe ich das nun weitestgehend aus. Egal ob ich die Kontakte schließe oder öffne – der Motor läuft nicht. Auch den Anschluß des Stop-Solenoids habe ich vom Board gelötet, um auszuschließen, dass dieser dem Motor fälschlicherweise meldet sich nicht bewegen zu dürfen.
Als nächstes habe ich alle Elkos auf dem Servo-Board getauscht und alle Lötpunkte nachgelötet. Die Lötpunkte habe ich zum nächsten Kontakt hin auf Durchgang geprüft, um eine defekte Leiterbahn auszuschließen. Auch das half nichts.
Also habe ich die Spannungen an den Messpunkten des Servo-Boards überprüft, mit folgendem Ergebnis (Sollwerte in Klammern):
(14,5V) 15,6V
(7V) 0V
(0,6V) 0,65V
(13V) 0,66V
(1,2V) 2V
(0V) 0V
Mir fehlt leider die elektronische Vorbildung um dieses Ergebnis zu interpretieren. Daher hoffe ich, dass mir jemand hier weiterhelfen kann.
Des Weiteren weiß ich auch nicht, ob, bzw. wenn ja – wie, ich den Motor getrennt vom Servo-Board testen könnte, um auszuschließen, dass dieser einen Defekt aufweist.
Vielen Dank im Voraus.
Matthias