B77 Jaulen --> Tonwelle verschlissen?

[fostex]

Kurze Frage noch: Was hast du als Strahlmaterial benutzt, lag da was bei?

Bei der Sandstrahlpistole lagen 150g Strahlmaterial bei. Das ist Aluminiumoxid was (laut Wikipedia) Korund entspricht. Körnung liegt meines Wissens nach bei 60...110µ. Ich hatte mir auch noch gleich 1kg mitgestellt, das wird nach der Erfahrung gestern eine Weile reichen. In den Becher der Pistole passen 15g. Für die B77 Welle habe ich geschätzt 5g verbraucht, für die A807 Welle 10...12g.

Hast Du Hinweise, wie man beim Zerlegen am besten vorgeht? Sind die Lager "leicht" (also ohne Spezialwerkzeug) zu entfernen? Und hättest Du eventuell sogar deren Maße?

Es geht alles ohne Spezialwerkzeug auseinander, mal abgesehen von der Seegerringzange um den 22er Innenring zu entfernen. Bei den Ersatzlagern musst Du höllisch aufpassen und auf jeden Fall Markenlager einsetzen. SKF und EZO laufen gut. Ich hatte in einem Anfall von Blödheit auch "günstige" (Eigenmarke eines Kugellagershops) eingekauft. Nachdem der Gleichlauf unter aller Kanone war, habe ich mal mit der Messuhr die Welle vermessen und satte 5/100mm Seitenschlag gemessen. Da ich die Vorgeschichte der 807 nicht kannte, befürchtete ich schon das schlimmste - verbogene Welle. Bis ich nach dem erneuten Zusammenbau des Motors bemerkte, dass der Schlag jetzt ein paar Grad daneben lag. Die verdammtem Lager waren so außer Toleranz, dass der Innenring nicht zentrisch zum Außenring lag. EZO Lager rein und alles war gut - naja man (auch ich manchmal) ist ja lernfähig
Die Lager sind 22 außen, 10 innen und 6mm breit, das müsste ein 61900-2Z sein, aber da kann ich auch zu Hause zur Sicherheit noch mal nachsehen.
Zum Zerlegen: Hinteren Deckel abschrauben (3 Schrauben). Dann die Rotorverriegelung lösen, das ist auf den Bildern besser zu sehen, als zu erklären. Die Lage des Stifts und die Position der Welle markiere ich dabei mit einem Edding damit ich das genau so wieder zusammenbauen kann, ich weiß allerdings nicht, ob das wirklich wichtig ist. Der L-förmige Stift wird am kurzen Ende hochgeklappt und dann herausgezogen. Jetzt oberen Seegerring entfernen und danach die Welle samt den Lagern und allen Abstandsringen herausziehen. Die Lager sind nur aufgeschoben, nicht gepresst. Manchmal zieht sich auch die Welle aus den Lagern, weil der O-Ring unter dem Axiallager rausrutscht, dann muss man vorsichtig von unter die Lager nach oben z.B. mit einem Schraubendreher oder Bolzen herausdrücken. Das untere Axiallager bzw. die Lauffläche ist aus Kunststoff und wird von einem weiteren Seegerring und 2 Tellerfedern "Marke ungeschlitzt und drückt ziemlich stark" gehalten. Der Ring geht nur widerwillig wieder rein (wegen den störrischen Tellerfedern), das kannst du Dir auch ganz sparen und den unteren Ring einfach drin lassen.

Wahrscheinlich habe ich jetzt alle Klarheiten beseitigt

Viele Grüße
Volker
Unten ein paar Bilder von einer Revision die ich mal gemacht habe