24.02.2009, 11:12
Hallo,
nicht unwesentlich halte ich die Frage, wie viele Spuren es denn sein sollen: falls ein 2-Spur-Gerät gewünscht wird, ist der Preisvorteil der großen Sony dahin.
Preiswert zu haben sind höchstens 4-Spur TC 755 bzw.755A, bereits TC 765 halte ich für relativ teuer.
Ein wesentliches Problem der Sony TC 7xx scheinen die Bremsen zu sein: die sind bei manchen Geräten glatt wie ein Kinderpopo und tun nicht mehr. Ersatz gibt´s keinen, also muß man sich die alten aufarbeiten, was Improvisation, Geschick und basale handwerkliche Fähigkeiten erfordert: werden die Bremsbänder zu dick, dann passen sie nicht mehr in die Maschine, bleiben sie zu dünn tun sie nicht...
Sonst ist die TC 755 robust, die Ferritköpfe werden wohl die meisten hier An- und auch Verwesenden überleben. Mit elektrischen Defekten hatte ich bei meinen Sony mit Ausnahme gebrochener card-edge-Verbindern bei TC 850 (die die TC 755 nicht hat)
und Kontaktproblemen im "Tape/Source"-Schalter nie Probleme...
Frank
nicht unwesentlich halte ich die Frage, wie viele Spuren es denn sein sollen: falls ein 2-Spur-Gerät gewünscht wird, ist der Preisvorteil der großen Sony dahin.
Preiswert zu haben sind höchstens 4-Spur TC 755 bzw.755A, bereits TC 765 halte ich für relativ teuer.
Ein wesentliches Problem der Sony TC 7xx scheinen die Bremsen zu sein: die sind bei manchen Geräten glatt wie ein Kinderpopo und tun nicht mehr. Ersatz gibt´s keinen, also muß man sich die alten aufarbeiten, was Improvisation, Geschick und basale handwerkliche Fähigkeiten erfordert: werden die Bremsbänder zu dick, dann passen sie nicht mehr in die Maschine, bleiben sie zu dünn tun sie nicht...
Sonst ist die TC 755 robust, die Ferritköpfe werden wohl die meisten hier An- und auch Verwesenden überleben. Mit elektrischen Defekten hatte ich bei meinen Sony mit Ausnahme gebrochener card-edge-Verbindern bei TC 850 (die die TC 755 nicht hat)
und Kontaktproblemen im "Tape/Source"-Schalter nie Probleme...
Frank