19.06.2007, 15:59
Hallo Hans-Joachim,
keine Panik, bis ich den Dosenöffner ansetze muss noch etwas mehr passieren :-) .
Ich bin da ganz Deiner Meinung. Die Zerlegung käme einem Todesurteil gleich.
Meine nächste Vorgehensweise wird sein:
1. Untersuchung des Riemenlaufes
2. Überpfüfung des Capstangegenlagers auf der Bodenseite der Maschine
3. Überpfüfung des oberen Capstanlagers
4. Nachjustieren der Stellschraube am Capstanmotor
5. Herausdrehen der Stellschraube am Capstanmotor und Ölen hinten dran, neu justieren der Schraube
6. Testweise Tausch des Motors
Erst wenn dann Punkt 6 Erfolg zeigt und der Rest nicht, dann ziehe ich ein Öffnen des Motors in Erwägung. Werde dies aber wahrscheinlich dann auch erst einmal lassen aus den genannten Gründen, bis mein Forschungsstand weiter ist.
Das mit der Haltbarkeit und den Regressforderungen hinsichtlich PDP 65 ist nachvollziehbar. Du hast höchstwahrscheinlich Recht.
Viele Grüße,
Roland.
keine Panik, bis ich den Dosenöffner ansetze muss noch etwas mehr passieren :-) .
Ich bin da ganz Deiner Meinung. Die Zerlegung käme einem Todesurteil gleich.
Meine nächste Vorgehensweise wird sein:
1. Untersuchung des Riemenlaufes
2. Überpfüfung des Capstangegenlagers auf der Bodenseite der Maschine
3. Überpfüfung des oberen Capstanlagers
4. Nachjustieren der Stellschraube am Capstanmotor
5. Herausdrehen der Stellschraube am Capstanmotor und Ölen hinten dran, neu justieren der Schraube
6. Testweise Tausch des Motors
Erst wenn dann Punkt 6 Erfolg zeigt und der Rest nicht, dann ziehe ich ein Öffnen des Motors in Erwägung. Werde dies aber wahrscheinlich dann auch erst einmal lassen aus den genannten Gründen, bis mein Forschungsstand weiter ist.
Das mit der Haltbarkeit und den Regressforderungen hinsichtlich PDP 65 ist nachvollziehbar. Du hast höchstwahrscheinlich Recht.
Viele Grüße,
Roland.