17.01.2007, 20:19
Wir müssen immer darauf achten, welche Bandbewegung bei welchem Phänomen vorliegt, da wir ansonsten leicht aneinander vorbei reden/schreiben und bei Wiedergabe- oder Spulbetrieb je spezifische Probleme auftreten. [Edit] Die Wiedergabe ist auch ohne den kurzen/Umspulriemen problemlos möglich! [/Edit]
Wie in einem anderen Thread mal bemerkt wurde, scheint es in der Tat so zu sein, dass bei schnellspulen zuerst das Vorwärtsumwickeln und dann das Rückwärtsumwickeln lahmt. Warum das so ist...? Ist hier auch zweitrangig.
Wichtig ist es festzuhalten, dass sich die Übersetzung zwischen den beiden Wickeln ändert und zwar ungefähr (vorwärts) vom Verhältnis 3:1 zu 1:3. Je mehr Band durchgelaufen ist, umso mehr Kraft muss aufgebracht werden, um das Band weiterhin von der Spule zu ziehen.
Wenn es also beim Umspulen Probleme gibt, so liegt es - Motor-/Kondensatorenschaden außen vor gelassen - entweder am Riemen, an der Rutschkupplung, die sich an der oberen Antriebsrolle befindet oder an mangelnder Schmierung.
Bei der Wiedergabe wirken andere Bauteile.
Die Kraftübertragung geht folgenden Weg:
1. Vom Motor auf die an der Motorachse verschraubt Motorriemenscheibe
2. Von der Motorriemenscheibe auf das Gummiübertragungsrad
3. Vom Gummiübertragungsrad auf die Schwungmasse
4. Von der Schwungmasse auf die hoffentlich darin fest verankerte Tonwelle
5. Von der Tonwelle auf
5.1.1 die Andruckrolle
5.1.2 das Band
5.2 den langen Antriebsriemen
6. Vom langen Antriebsriemen auf eine Rutschkupplung
7. Von der Rutschkupplung auf den Wickelteller
Es ist leicht zu sehen: Da kann es an vielen Stellen zu viel oder zu wenig rutschen.
Laut Servicemanual sind in diesem Gesumms nur drei Stellen zu ölen (s. o.): Die beiden von außen zugänglichen Tonwellenlager und das Andruckrollenlager.
Meines erachtens gilt es aber noch das Lager des Übertragungsrades zu berücksichtigen, so wie das "hintere" Lager der Tonwelle (der richtige Ausdruck ist mir dafür nicht geläufig", denn auch dort befindet sich Schmiermittel.
Ich konnte Gewinn daraus ziehen, den Aufbau zu zerlegen, das alte Fett am hinteren Wellenende zu entfernen und neu zu schmieren.
niels
Wie in einem anderen Thread mal bemerkt wurde, scheint es in der Tat so zu sein, dass bei schnellspulen zuerst das Vorwärtsumwickeln und dann das Rückwärtsumwickeln lahmt. Warum das so ist...? Ist hier auch zweitrangig.
Wichtig ist es festzuhalten, dass sich die Übersetzung zwischen den beiden Wickeln ändert und zwar ungefähr (vorwärts) vom Verhältnis 3:1 zu 1:3. Je mehr Band durchgelaufen ist, umso mehr Kraft muss aufgebracht werden, um das Band weiterhin von der Spule zu ziehen.
Wenn es also beim Umspulen Probleme gibt, so liegt es - Motor-/Kondensatorenschaden außen vor gelassen - entweder am Riemen, an der Rutschkupplung, die sich an der oberen Antriebsrolle befindet oder an mangelnder Schmierung.
Bei der Wiedergabe wirken andere Bauteile.
Die Kraftübertragung geht folgenden Weg:
1. Vom Motor auf die an der Motorachse verschraubt Motorriemenscheibe
2. Von der Motorriemenscheibe auf das Gummiübertragungsrad
3. Vom Gummiübertragungsrad auf die Schwungmasse
4. Von der Schwungmasse auf die hoffentlich darin fest verankerte Tonwelle
5. Von der Tonwelle auf
5.1.1 die Andruckrolle
5.1.2 das Band
5.2 den langen Antriebsriemen
6. Vom langen Antriebsriemen auf eine Rutschkupplung
7. Von der Rutschkupplung auf den Wickelteller
Es ist leicht zu sehen: Da kann es an vielen Stellen zu viel oder zu wenig rutschen.
Laut Servicemanual sind in diesem Gesumms nur drei Stellen zu ölen (s. o.): Die beiden von außen zugänglichen Tonwellenlager und das Andruckrollenlager.
Meines erachtens gilt es aber noch das Lager des Übertragungsrades zu berücksichtigen, so wie das "hintere" Lager der Tonwelle (der richtige Ausdruck ist mir dafür nicht geläufig", denn auch dort befindet sich Schmiermittel.
Ich konnte Gewinn daraus ziehen, den Aufbau zu zerlegen, das alte Fett am hinteren Wellenende zu entfernen und neu zu schmieren.
niels
Wer bei Stereoaufnahmen kein Gegenspur-Übersprechen haben möchte, sollte Halbspur-Maschinen verwenden.