18.05.2006, 13:12
Zitat:mk1967 postete[/b]Das ist soweit vollkommen in Ordnung. Ohne Last (Zugmagnet abgeklemmt) läd sich der Ladeelko auf den Spitzenwert der Wechselspannung (311V) auf. Bei Belastung (Zugmagnet angeklemmt) sinkt die Spannung stromabhängig wieder auf etwa den Effektivwert der Wechselspannung ab.
Aus dem Elko kommen ohne Vorwiderstand und mit abgeklemmten Magneten 311 Volt Gleichspannung, mit wieder angeschlossenen Magneten messe ich 250 Volt. Komisch, was?
An dem Punkt hängen wir gerade fest - die Maschine funktioniert in dem Zustand soweit. Und zum anderen wundere ich mich immer noch, warum die Spannung mit Magneten so dermaßen niedriger ist als ohne...
Michael
Bernd