12.02.2006, 20:09
Hallo,
M 12A hat internationale Schichtlage, und die wurde trotzdem bei Rundfunkgesellschaften eingesetzt, die "normalerweise" mit deutscher Schichtlage gearbeitet haben. Es ist auch kein großes Problem. das Band zwischen abwickelnder Spule und der linken Umlenkrolle zu drehen.
Es gab sehr viele Versionen:
eine kleine Auswahl:
Mono-Vollspur
Mono-Vollspur mit Schieberegler
Mono-Vollspur
Stereo
Stereo/Mono umschaltbar
Stereo mit Mischpult
Zweispur (also 2mm Trennspur)
Zweispur mit Mischpult
Die 50 Hz-Geräte waren nach CCIR entzerrt,
die 60 Hz-geräte nach NAB
Das Anschlußfeld war entweder mit DIN-Steckverbindungen oder XLR-Steckverbindungen ausgeführt.
Prinzipell ist es möglich, die Maschine so aufzurüsten, wie man sie haben will. Bei Hilpert sollte es noch alles gebe. Das Problem ist der Preis: Du kannst ja schon mal einen Lottoschein ausfüllen. Ab und an sieht man allerdings auch ´mal ein günstiges Ersatzteil in ebay.
Bei der ersten Inbetriebnahme würde ich dringend empfehlen, einen Tropfen Sinterlageröl in das obere Lager des Capstan zu geben, damit es nicht trocken läuft und kaputt geht. Das untere Lager ist TFK-typisch ein handelsübliches Kugelllager, das auch relativ leicht zu tauschen ist.. Bei einem evtl. Ausbau bitte auf die Tellerfedern achten, daß da nix verloren geh´t, sonst gesteltet sich das Eintaumeln beim Wiedereinbau schwierig.
Der Kopfträger ist wie bei M15 und anderen mitsamt der Taumelplatten überschliffen.
Große Einstellarbeiten am Kopfträger solleten so nicht notwendig sein, und auch das Wechseln der Köpfe ist relativ einfach.
Das einzige mir bekannte echte Manko ist das Zählwerk: der dafür verwendete Kunststoff zerbröselt beim schieren Hinsehen, und deswegen gibt es kaum M12, die noch ein funktionierendes Zählwerk haben (ich habe noch ein ungebrauchtes im Schrank, aber das ist unverkäuflich..)
Viel Spaß mit der M12 und viele Grüße
Frank
Übrigens: Gewicht des Chassis laut SM: 25 kg...
Koffer: 10 kg
Console mit Rollen: 20 kg
M 12A hat internationale Schichtlage, und die wurde trotzdem bei Rundfunkgesellschaften eingesetzt, die "normalerweise" mit deutscher Schichtlage gearbeitet haben. Es ist auch kein großes Problem. das Band zwischen abwickelnder Spule und der linken Umlenkrolle zu drehen.
Es gab sehr viele Versionen:
eine kleine Auswahl:
Mono-Vollspur
Mono-Vollspur mit Schieberegler
Mono-Vollspur
Stereo
Stereo/Mono umschaltbar
Stereo mit Mischpult
Zweispur (also 2mm Trennspur)
Zweispur mit Mischpult
Die 50 Hz-Geräte waren nach CCIR entzerrt,
die 60 Hz-geräte nach NAB
Das Anschlußfeld war entweder mit DIN-Steckverbindungen oder XLR-Steckverbindungen ausgeführt.
Prinzipell ist es möglich, die Maschine so aufzurüsten, wie man sie haben will. Bei Hilpert sollte es noch alles gebe. Das Problem ist der Preis: Du kannst ja schon mal einen Lottoschein ausfüllen. Ab und an sieht man allerdings auch ´mal ein günstiges Ersatzteil in ebay.
Bei der ersten Inbetriebnahme würde ich dringend empfehlen, einen Tropfen Sinterlageröl in das obere Lager des Capstan zu geben, damit es nicht trocken läuft und kaputt geht. Das untere Lager ist TFK-typisch ein handelsübliches Kugelllager, das auch relativ leicht zu tauschen ist.. Bei einem evtl. Ausbau bitte auf die Tellerfedern achten, daß da nix verloren geh´t, sonst gesteltet sich das Eintaumeln beim Wiedereinbau schwierig.
Der Kopfträger ist wie bei M15 und anderen mitsamt der Taumelplatten überschliffen.
Große Einstellarbeiten am Kopfträger solleten so nicht notwendig sein, und auch das Wechseln der Köpfe ist relativ einfach.
Das einzige mir bekannte echte Manko ist das Zählwerk: der dafür verwendete Kunststoff zerbröselt beim schieren Hinsehen, und deswegen gibt es kaum M12, die noch ein funktionierendes Zählwerk haben (ich habe noch ein ungebrauchtes im Schrank, aber das ist unverkäuflich..)
Viel Spaß mit der M12 und viele Grüße
Frank
Übrigens: Gewicht des Chassis laut SM: 25 kg...
Koffer: 10 kg
Console mit Rollen: 20 kg