Vor 2 Stunden
(Vor 5 Stunden)janbunke schrieb: Leute, lest doch mal was er Eingangs schreibt...
"der Capstan dreht aber munter weiter"
Steht das im Widerspruch dazu, dass die Motorkondensatoren der Spulenmotoren kaputt sind?
Das beschriebene Verhalten hatte ich bei einer GX-260 D, da waren es die Motorkondensatoren. Und sie haben mir bei der Fehlersuche geholfen, indem einer sich irgendwann qualmend und stinkend komplett verabschiedet hat.
