09.12.2023, 08:38
Haallo Jo!
An den "eingebauten Fehler", daß die Geschwindigkeiten nach Deiner Reparatur
zu niedrig waren, habe ich nicht gedacht - sorry.
Hätte ich dran denken müssen, daß bei zu hoher Geschwindigkeit erst einmal
am Trimmer auf der Motorplatíine (erfolglos in diesem Fall) gedreht wird. Und
das gerät später gern in Vergessenheit. Mit Deinem Resultat...
Die rechte LS-Buchse ist doch mit Abschaltkontakt für den internen LS. Na-
türlich hörst Du dann nur Mono. Stereo per KH geht nur mit einem Adapter-
kabel (weiß nicht ad hoc, ob UHER diesen Adapter im Programm hatte).
Den fehlenden Riemen (wie auch die anderen) bekommst Du u. a. bei SDS Sprang.
Bei Deinem defekten Doppel-Instrument ist vermutlich ein Magnet abgefallen
und blockiert den Zeigerausschlag. Eine neue Verklebung des Magneten ist ziemlich
"tricky" und nichts für Grobmotoriker wie mich.
Tipp:
Das Doppel-VU vom Stereo IC paßt auch. Wenn die farbigen Hintergrundplättchen
getauscht werden, sieht alles wieder original aus.
Gruß
Wolfgang
An den "eingebauten Fehler", daß die Geschwindigkeiten nach Deiner Reparatur
zu niedrig waren, habe ich nicht gedacht - sorry.
Hätte ich dran denken müssen, daß bei zu hoher Geschwindigkeit erst einmal
am Trimmer auf der Motorplatíine (erfolglos in diesem Fall) gedreht wird. Und
das gerät später gern in Vergessenheit. Mit Deinem Resultat...
Die rechte LS-Buchse ist doch mit Abschaltkontakt für den internen LS. Na-
türlich hörst Du dann nur Mono. Stereo per KH geht nur mit einem Adapter-
kabel (weiß nicht ad hoc, ob UHER diesen Adapter im Programm hatte).
Den fehlenden Riemen (wie auch die anderen) bekommst Du u. a. bei SDS Sprang.
Bei Deinem defekten Doppel-Instrument ist vermutlich ein Magnet abgefallen
und blockiert den Zeigerausschlag. Eine neue Verklebung des Magneten ist ziemlich
"tricky" und nichts für Grobmotoriker wie mich.
Tipp:
Das Doppel-VU vom Stereo IC paßt auch. Wenn die farbigen Hintergrundplättchen
getauscht werden, sieht alles wieder original aus.
Gruß
Wolfgang