12.11.2005, 10:22
So weit ich es nachvollziehen kann, wurden die grünen und roten Vorlaufbänder etwa gleichzeitig mit der Einführung der Halbspurtechnik eingeführt, also schon um 1950 / 1952 herum. Man brauchte damals eine Erkennungsmöglichkeit, welche Halbspur denn nun eigentlich dran sei ...
Die Vorlaufband-Farbe für 76 cm/s-Bänder war weiß; als bei den Rundfunkanstalten 38 cm/s eingeführt wurde, bekamen diese Bänder rote Vorspanne, damit sie nicht versehentlich mit 76 cm/s abgespielt (bzw. "angespielt ...") werden sollten, ebenso rot waren die Leinenbänder, mit denen die schmalen Kanten der Bandkartons umklebt waren.
Übrigens: etwa 1975 haben wir bei BASF die Vorspannband-Länge der 26,5-cm-Konfektionierungen von DPR 26 LH und LPR 35 LH auf stolze 7 m gebracht, weil dann auch bei Schnellspulern wie Revox A 77 das Band nicht mehr aus der Spule lief (so denn die Bremsen richtig eingestellt waren). Als es ans Kostensparen ging, .... muss ich weiter erzählen?
Friedrich
Die Vorlaufband-Farbe für 76 cm/s-Bänder war weiß; als bei den Rundfunkanstalten 38 cm/s eingeführt wurde, bekamen diese Bänder rote Vorspanne, damit sie nicht versehentlich mit 76 cm/s abgespielt (bzw. "angespielt ...") werden sollten, ebenso rot waren die Leinenbänder, mit denen die schmalen Kanten der Bandkartons umklebt waren.
Übrigens: etwa 1975 haben wir bei BASF die Vorspannband-Länge der 26,5-cm-Konfektionierungen von DPR 26 LH und LPR 35 LH auf stolze 7 m gebracht, weil dann auch bei Schnellspulern wie Revox A 77 das Band nicht mehr aus der Spule lief (so denn die Bremsen richtig eingestellt waren). Als es ans Kostensparen ging, .... muss ich weiter erzählen?
Friedrich
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