(01.11.2022, 23:46)q-tip schrieb: Ich hatte daher für solche Fälle immer ein alte, verkratzte Spulen zur Seite gelegt, die ich dann immer aufgeschraubt habe und an den jeweils neuen Rohwickel geschraubt habe. (Eine von Revox, die scheinen robuste Schrauben zu haben.) Dann direkt umspulen auf die eigentlich dafür vorgesehene Leerspule. Bei der Gelegenheit kann man auch gleich die Vorspannbänder anbringen. Die verkratzte Spule dann wieder wegpacken bis zum nächsten Band. (Oder zum nächsten Schmierband. Auf die Spule wickeln, aufschrauben und vom NAB-Kern runterdrücken direkt in die Mülltüte.)
Gruß
Robert
So mach ich das auch, schon um zu verhindern, dass ich beim Öffnen der "guten" Spule mit dem Werkzeug abrutsche und die dann ruiniere, wie schon geschehen
. Es geht auch schneller.Grüße
Arno