Auch wenn es in diesem Thread eigentlich um Shamrock Bänder geht und nicht um UHER, muß ich trotzdem reagieren und das Gesagte kurz kommentieren.
Selbstverständlich kann man nicht erwarten, daß eine Uher Royal, die jahrelang herumgestanden hat und nicht gepflegt wurde, ordentlich läuft.
Einmal vernünftig überholt, läuft auch die Mechanik sehr zuverlässig. Ich besitze 3 von den Geräten und kann absolut nichts Negatives berichten.
Ganz wichtig ist, daß die Bremsschuhe aus Gummi ersetzt werden. Wenn die nicht mehr zupacken, dann geht nichts mehr. (beim Bremsen)
Neu zu kaufen gibt es die wohl nicht mehr.
Ich klebe dazu immer ein winziges Stück Fahrradschlauch auf den ausgehärteten Bremsschuh.
Alle Reibräder müssen ebenfalls zumindest mit Schmirgel angerauht werden. Hier und da ein Tropfen Öl an alle Lager kann auch nicht schaden.
Obwohl die Geräte nur einen Motor haben, ist die Spulgeschwindigkeit sehr ordentlich.
Außerdem ist die Azimuthstabilität bei den Geräten ganz hervorragend. Keine meiner AKAI Maschinen kommt da heran. Höchstens meine Tandberg TD 20A.
Allerdings muß auch der Bandpfad von einem Kenner der Materie eingestellt werden. Das ist nicht ganz Ohne.
Meistens findet man Geräte vor, bei denen die Tonkopfhöhe schlampig justiert wurde und daher unschöne Einschliffe vorhanden sind.
Was den berüchtigten Drehschalter angeht, der hat bei mir noch nie Probleme bereitet und sonstige Kontaktprobleme sind bei der RDL überhaupt kein Thema.
Ohne Servicemanual braucht man übrigens gar nicht anzufangen...
Vermutlich kommt meine Affinität zu den RDLs daher, daß mein verstorbener Vater eine besaß und ich diese bis heute hege und pflege.
Eine Variocord würde ich persönlich nicht anpacken, weil ich nicht auf Maschinen ohne Hinterbandkontrolle stehe. Der Aufwand wäre mir zu hoch.
Gruß, Jan
Selbstverständlich kann man nicht erwarten, daß eine Uher Royal, die jahrelang herumgestanden hat und nicht gepflegt wurde, ordentlich läuft.
Einmal vernünftig überholt, läuft auch die Mechanik sehr zuverlässig. Ich besitze 3 von den Geräten und kann absolut nichts Negatives berichten.
Ganz wichtig ist, daß die Bremsschuhe aus Gummi ersetzt werden. Wenn die nicht mehr zupacken, dann geht nichts mehr. (beim Bremsen)
Neu zu kaufen gibt es die wohl nicht mehr.
Ich klebe dazu immer ein winziges Stück Fahrradschlauch auf den ausgehärteten Bremsschuh.
Alle Reibräder müssen ebenfalls zumindest mit Schmirgel angerauht werden. Hier und da ein Tropfen Öl an alle Lager kann auch nicht schaden.
Obwohl die Geräte nur einen Motor haben, ist die Spulgeschwindigkeit sehr ordentlich.
Außerdem ist die Azimuthstabilität bei den Geräten ganz hervorragend. Keine meiner AKAI Maschinen kommt da heran. Höchstens meine Tandberg TD 20A.
Allerdings muß auch der Bandpfad von einem Kenner der Materie eingestellt werden. Das ist nicht ganz Ohne.
Meistens findet man Geräte vor, bei denen die Tonkopfhöhe schlampig justiert wurde und daher unschöne Einschliffe vorhanden sind.
Was den berüchtigten Drehschalter angeht, der hat bei mir noch nie Probleme bereitet und sonstige Kontaktprobleme sind bei der RDL überhaupt kein Thema.
Ohne Servicemanual braucht man übrigens gar nicht anzufangen...
Vermutlich kommt meine Affinität zu den RDLs daher, daß mein verstorbener Vater eine besaß und ich diese bis heute hege und pflege.
Eine Variocord würde ich persönlich nicht anpacken, weil ich nicht auf Maschinen ohne Hinterbandkontrolle stehe. Der Aufwand wäre mir zu hoch.
Gruß, Jan