Der 7. Sinn im Jahre 2022
#2
(05.06.2022, 19:32)SonyKassettenkaiser schrieb: Wenn in jeder 30er Zone ab 2km/h zu schnell geblitzt würde, die Polizei würde reich werden.
Hallo Lorenz,

Grundsätzlich hast Du Recht. Ich befürchte aber, das mit den Kontrollen wird nix werden. Zum größten Teil mache das ja inzwischen private Firmen, und da muss es eben auch wirtschaftlich sein (vermutlich auch bei der Polizei). Dafür sind aber die Bußgelder zu niedrig, und die Straftäter zu wenig. Ich finde es auch als grundsätzlichen falschen Weg  die Sicherheit durch Strafen zu erhöhen. Es sollte durch konstruktive Maßnahmen und Verkehrsführung die Sicherheit zwangsweise erhöht werden. Das ist allerdings teuer.

Weltweit gibt es jedes Jahr ca. 1 1/4 Millionen Verkehrstote. Das schafft auch kein Corona. Kriege auch nicht. Erst recht nicht Amokläufe. Ganz zu schweigen von irgendwelchen Anschlägen. Auch die Summe der aufgezählten Todesursachen erreicht nicht das Niveau der Verkehrstoten von jährlich 1 250 000 Menschenleben.

Ich vertrete nicht die Argumente der NSA, aber das Autofahren zu verbieten wäre deutlich effektiver, als Waffen zu verbieten. Das macht aber erst recht keiner mit, in keinem Land.
Auch da können wir den USA keinen Vorwurf machen; wieviel wird in unsere Verkehrs-Infrastruktur investiert um die Verkehrstoten zu vermeiden? Wie viel sind uns diese Menschenleben wert?
Diese Toten werden als Kollateralschaden in Kauf genommen. Nicht dass ich etwas gegen die Automobilindustrie hätte; ich arbeite für die, und verdiene damit mein Geld. Die Sicherheit muss sich meiner Meinung nach grundsätzlich am Fahrzeug und an der Verkehrsstruktur ändern, und nicht am Fahrer.

Ich fahre auch Auto, wenn ich aber mein Fahrzeug besteige, weiß ich, dass ich mit einer tödlichen Waffe unterwegs bin, und verhalte mich dementsprechend.
Die Zahl will ich noch mal wiederholen: 1 250 000 Tote; jährlich; das muss man sich auf der Zunge zergehen lassen. Und das zu vermeiden wird teuer.

Ist der Preis der Toten die Freiheit des Autofahrens wert?
Gruß, Karl

Edit: In meiner Ausbildungszeit sagte ein Kollege öfter zu mir "Wir brauchen keinen Krieg mehr, der Krieg ist jetzt auf der Straße"; es hat etwas gedauert, bis ich das verstanden habe.
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