18.10.2005, 15:38
@Frank: Weißt Du, warum Akai bei der 747 dbx wieder zu analogen VU-Metern zurückgegangen ist? In Foren und Newsgroups findet man zwei verschiedene Erklärungen:
1) Mit dbx und LED-Ketten wäre die 747 deutlich teurer geworden als das Konkurrenzmodell X-1000 R/ X-2000 R von TEAC, was Akai vermeiden wollte.
2) dbx hat die Analog-VUs aus nicht näher geklärten Gründen zur Bedingung für die Erteilung einer Lizenz ihres Rauschunterdrückungssystems für die 747 gemacht.
1) Mit dbx und LED-Ketten wäre die 747 deutlich teurer geworden als das Konkurrenzmodell X-1000 R/ X-2000 R von TEAC, was Akai vermeiden wollte.
2) dbx hat die Analog-VUs aus nicht näher geklärten Gründen zur Bedingung für die Erteilung einer Lizenz ihres Rauschunterdrückungssystems für die 747 gemacht.