12.01.2022, 11:59
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 12.01.2022, 12:00 von dreadlock.
Bearbeitungsgrund: Zusatz
)
Hallo Jürgen,
ein komplettes Zerlegen des Motors ist eigentlich nicht nötig, der Silikonring ist nur außen. Im Inneren ist nur eine Anlaufscheibe. Bei meinen ersten Versuchen habe ich einfach einen passenden O-Ring genommen. Später habe ich mir dann passende Silikonringe bestellt. Das Spiel wird dann mit den Metallscheiben eingestellt.
Das Zerlegen ist aber auch nicht schwierig. Einfach den Rand des Aluminiumgehäuses aufbördeln und dann auseinander ziehen.
Das Wichtigste ist, die Stellung der Anschlussplatte in Bezug auf die Permanentmagneten im Inneren markieren und beim Zusammenbau beachten und vorsichtig mit den Schleifkontakten sein, damit sie nicht verbiegen.
Wenn die Stellung der Schleifer nicht stimmt hat der Motor zu wenig Drehmoment.
Ich habe dann nach dem Zusammenbau den Rand der Aluminiumhülle mit einem kleinen Hammer wieder umgebördelt.
Nach meinen Erfahrungen mit diesen Motoren ist das Hauptproblem allerdings, daß sie über die Jahre an Drehmoment verlieren, was vermutlich an nachlassenden Permanentmagneten liegt.
Ähnlich den Problemen beim Spulen mit der Akai GX-77.
Bei meinen Maschinen ist es so, daß bei großen Spulen bei ca. 3/4 gefüllter rechter Spule schon die maximale Spannung am Motor anliegt und somit ab da das Drehmoment nicht mehr weiter steigt.
Das führt dann manchmal, je nach Bandmaterial, zu Gleichlaufschwankungen weil das verhältnis von Zug und Gegenzug an der Omegaumschlingung nicht mehr stimmt.
Falls du Interesse hast, hätte ich einen defekten, zerlegten Motor als Anschauungsobjekt aber wie schon gesagt ist eine komplette Zerlegung nicht nötig wenn es nur um den zerbröselten Silikonring geht.
MfG
Georg
P.S. Das angeklebte Aluminiumteil würde ich mal mit der Heißluftpistole erwärmen.
ein komplettes Zerlegen des Motors ist eigentlich nicht nötig, der Silikonring ist nur außen. Im Inneren ist nur eine Anlaufscheibe. Bei meinen ersten Versuchen habe ich einfach einen passenden O-Ring genommen. Später habe ich mir dann passende Silikonringe bestellt. Das Spiel wird dann mit den Metallscheiben eingestellt.
Das Zerlegen ist aber auch nicht schwierig. Einfach den Rand des Aluminiumgehäuses aufbördeln und dann auseinander ziehen.
Das Wichtigste ist, die Stellung der Anschlussplatte in Bezug auf die Permanentmagneten im Inneren markieren und beim Zusammenbau beachten und vorsichtig mit den Schleifkontakten sein, damit sie nicht verbiegen.
Wenn die Stellung der Schleifer nicht stimmt hat der Motor zu wenig Drehmoment.
Ich habe dann nach dem Zusammenbau den Rand der Aluminiumhülle mit einem kleinen Hammer wieder umgebördelt.
Nach meinen Erfahrungen mit diesen Motoren ist das Hauptproblem allerdings, daß sie über die Jahre an Drehmoment verlieren, was vermutlich an nachlassenden Permanentmagneten liegt.
Ähnlich den Problemen beim Spulen mit der Akai GX-77.
Bei meinen Maschinen ist es so, daß bei großen Spulen bei ca. 3/4 gefüllter rechter Spule schon die maximale Spannung am Motor anliegt und somit ab da das Drehmoment nicht mehr weiter steigt.
Das führt dann manchmal, je nach Bandmaterial, zu Gleichlaufschwankungen weil das verhältnis von Zug und Gegenzug an der Omegaumschlingung nicht mehr stimmt.
Falls du Interesse hast, hätte ich einen defekten, zerlegten Motor als Anschauungsobjekt aber wie schon gesagt ist eine komplette Zerlegung nicht nötig wenn es nur um den zerbröselten Silikonring geht.
MfG
Georg
P.S. Das angeklebte Aluminiumteil würde ich mal mit der Heißluftpistole erwärmen.