05.02.2019, 13:28
Harry1954,'index.php?page=Thread&postID=232275#post232275 schrieb:warum der Capstan beim Einschalten erst auf Höchstdrehzahl läuftDas ist ein Nebeneffekt der Drehzahlregelung, die schnell und präzise auf Abweichungen in der Größenordnung 0,1 % reagieren soll, deswegen schwingt sie beim Starten so stark über.
Hauptsache sie erreicht ihre Sollgeschwindigkeit irgendwann, dann ist die Regelung wenigstens nicht defekt :whistling:
Hier die Diskriminatorkennlinie mit dem Arbeitsbereich des nachgeschalteten DC-Verstärkers:
![[Bild: A77-Elektronik-Siegenthaler-1968.jpg]](https://i.postimg.cc/yxf08ZXW/A77-Elektronik-Siegenthaler-1968.jpg)
In einem Artikel von Marcel Siegenthaler von 1968 heißt es dazu:
Die Steilheit des Diskriminators zusammen mit dem Verstärkungsfaktor des nachgeschalteten Verstärkers bewirken ein Durchfahren der Motorspannung von 0 V ~ bis zum Maximalwert 120 V ~ innerhalb 3 Hz Frequenzabweichung bei 1600 Hz Tachometersignalfrequenz. Das bedeutet, dass bei einer prozentualen Abweichung von ±0,1 % der Motor keine oder die volle Spannung erhält.
Grüße, Peter
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Peter
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Ich bin, wie ich bin.
Die einen kennen mich, die anderen können mich.
(Konrad Adenauer)
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