02.12.2018, 20:28
Mittlerweile habe ich mich mal ein bißchen weiter vergnügt 
. Zunächst mal alle Elkos auf dem Servo PCB erneuert, bis auf den bipolaren C17, den mein örtlicher Laden nicht da hatte. Außerdem alle Elkos im einschlägigen Netzteilbereich erneuert, bis auf C28, der war auch nicht da.
Zusätzlich Gleichrichter D13 im Netzteil erneuert.
Erst mal: ohne Erfolg ;( .
Beim Herumspielen ist mir dann allerdings aufgefallen, daß die Geschwindigkeit und auch der Gleichlauf (der macht mir ohnehin etwas Kummer :S ) sofort ins Lot kommen, wenn ich den Anpreßdruck der Andruckrolle frevelhaft per Hand verringere, also gegen die Rolle drücke entgegen ihrer Anpreßrichtung. (Natürlich nicht so weit, daß sie sich von der Tonwelle abhebt.)
- Also zu hoher Anpreßdruck? (Leider fehlt mir eine Federwaage, um die geforderten 1,5 bis 1,7 kg zu überprüfen.) Wenn ich die Rolle noch etwas fester andrücke, wird' der Fehler noch größer. Die Kraft wird jedenfalls auf ziemlich rustikale Art mit einer Feder reguliert, die von einer Ankerplatte gehalten wird - zum Verstellen wird die Ankerplatte verschoben. Die Feder könnte natürlich nach fast 30 Jahren irgendwann mal ermatten... Sofern ich die barbarisch angeknallten Schrauben der Frontplatte loskriege, gucke ich mir das mal an.
- Oder: gealtertes Gummi der Andruckrolle? Wäre mal eine Variante (unangenehm teuer) - das ist nämlich schon meine zweite Rolle, das Gummi der ersten verwandelte sich vor ca. 10-12 Jahren irgendwann in eine schwarze, klebrige, kaugummiähnliche Masse, an der das Band hängenblieb. Bei meinen M10 und M15A ist mir so was im Leben nicht passiert. Na gut, Tascam ist nicht Telefunken
... Bislang fühlt sich diese zweite Rolle aber unauffällig an. Ein Gummiproblem würde auch nicht gaaaanz dazu passen, daß das Band mit weniger Anpreßdruck gleichmäßig und mit korrekter Geschwindigkeit läuft.
Zu alledem kommt natürlich noch die Beobachtung, daß die Rolle beim Heranschwenken an die Tonwelle und beim Wegschwenken etwas zäh verhält - da werde ich wohl mal (hinter der Frontplatte, siehe oben) nach der Schmierung der Mechanik gucken...
Michael
. Zunächst mal alle Elkos auf dem Servo PCB erneuert, bis auf den bipolaren C17, den mein örtlicher Laden nicht da hatte. Außerdem alle Elkos im einschlägigen Netzteilbereich erneuert, bis auf C28, der war auch nicht da.Zusätzlich Gleichrichter D13 im Netzteil erneuert.
Erst mal: ohne Erfolg ;( .
Beim Herumspielen ist mir dann allerdings aufgefallen, daß die Geschwindigkeit und auch der Gleichlauf (der macht mir ohnehin etwas Kummer :S ) sofort ins Lot kommen, wenn ich den Anpreßdruck der Andruckrolle frevelhaft per Hand verringere, also gegen die Rolle drücke entgegen ihrer Anpreßrichtung. (Natürlich nicht so weit, daß sie sich von der Tonwelle abhebt.)
- Also zu hoher Anpreßdruck? (Leider fehlt mir eine Federwaage, um die geforderten 1,5 bis 1,7 kg zu überprüfen.) Wenn ich die Rolle noch etwas fester andrücke, wird' der Fehler noch größer. Die Kraft wird jedenfalls auf ziemlich rustikale Art mit einer Feder reguliert, die von einer Ankerplatte gehalten wird - zum Verstellen wird die Ankerplatte verschoben. Die Feder könnte natürlich nach fast 30 Jahren irgendwann mal ermatten... Sofern ich die barbarisch angeknallten Schrauben der Frontplatte loskriege, gucke ich mir das mal an.
- Oder: gealtertes Gummi der Andruckrolle? Wäre mal eine Variante (unangenehm teuer) - das ist nämlich schon meine zweite Rolle, das Gummi der ersten verwandelte sich vor ca. 10-12 Jahren irgendwann in eine schwarze, klebrige, kaugummiähnliche Masse, an der das Band hängenblieb. Bei meinen M10 und M15A ist mir so was im Leben nicht passiert. Na gut, Tascam ist nicht Telefunken
... Bislang fühlt sich diese zweite Rolle aber unauffällig an. Ein Gummiproblem würde auch nicht gaaaanz dazu passen, daß das Band mit weniger Anpreßdruck gleichmäßig und mit korrekter Geschwindigkeit läuft.Zu alledem kommt natürlich noch die Beobachtung, daß die Rolle beim Heranschwenken an die Tonwelle und beim Wegschwenken etwas zäh verhält - da werde ich wohl mal (hinter der Frontplatte, siehe oben) nach der Schmierung der Mechanik gucken...
Michael