21.01.2018, 15:11
Hallo,
leider falle ich gleich mit einem Problemfall ins Haus:
Ich habe bei meiner Revox A77 MKIV nach langer Zeit die RIFA Entstörkondensatoren wechseln wollen und dazu Platine mit der Drehzahlregelung und die Laufwerksteuerung ausgebaut, neben den Entstörkondensatoren wurden auch sämtliche Elkos mit gewechselt. Nach Zusammenbau ergibt sich nun folgendes Fehlerbild:
Laufwerksteuerung, alle Funktionen gegeben, Relais ziehen an wie sie sollen, Bandteller laufen wie sie sollen.
Problem ist nun die Capstan Geschwindigkeitsregelung (die analoge Version): Bei Play läuft das Band mit weit erhöhter Geschwindigkeit, Umschalten zwischen 9,5/19 ändert nichts an der Geschwindigkeit. Erneutes Ausbauen der Platine und Sichtkontrolle, ob Elkos verpolt eingebaut wurden oder sonstige Defekte erkennbar sind, blieben erfolglos.
Auch Verstellen an P201 bringt keinerlei Änderung. Gemessene Spannung der Tachokopfspannung ca. 200mV, Frequenz unabhängig von der Geschwindigkeitswahl ca.2,8 kHz;
Den Abstand zwischen Tachokopf und Rotor des Tonmotors ist lt. SM in Ordnung.
Meine Frage: Liegt der Fehler evtl im Netz/Geschwindigkeitsschalter oder kann sich jemand auf die Symptomatik einen Reim machen?? Mich erstaunt die hohe Spannung des Tachokpfs trotz richtigem Abstand.
Vor Austausch der Bauteile lief die Maschine einwandfrei, ich finde aber keinen Fehler
Gruß aus Nürnberg Jörg
leider falle ich gleich mit einem Problemfall ins Haus:
Ich habe bei meiner Revox A77 MKIV nach langer Zeit die RIFA Entstörkondensatoren wechseln wollen und dazu Platine mit der Drehzahlregelung und die Laufwerksteuerung ausgebaut, neben den Entstörkondensatoren wurden auch sämtliche Elkos mit gewechselt. Nach Zusammenbau ergibt sich nun folgendes Fehlerbild:
Laufwerksteuerung, alle Funktionen gegeben, Relais ziehen an wie sie sollen, Bandteller laufen wie sie sollen.
Problem ist nun die Capstan Geschwindigkeitsregelung (die analoge Version): Bei Play läuft das Band mit weit erhöhter Geschwindigkeit, Umschalten zwischen 9,5/19 ändert nichts an der Geschwindigkeit. Erneutes Ausbauen der Platine und Sichtkontrolle, ob Elkos verpolt eingebaut wurden oder sonstige Defekte erkennbar sind, blieben erfolglos.
Auch Verstellen an P201 bringt keinerlei Änderung. Gemessene Spannung der Tachokopfspannung ca. 200mV, Frequenz unabhängig von der Geschwindigkeitswahl ca.2,8 kHz;
Den Abstand zwischen Tachokopf und Rotor des Tonmotors ist lt. SM in Ordnung.
Meine Frage: Liegt der Fehler evtl im Netz/Geschwindigkeitsschalter oder kann sich jemand auf die Symptomatik einen Reim machen?? Mich erstaunt die hohe Spannung des Tachokpfs trotz richtigem Abstand.
Vor Austausch der Bauteile lief die Maschine einwandfrei, ich finde aber keinen Fehler
Gruß aus Nürnberg Jörg