04.07.2004, 11:41
Ralf, es ist wirklich der Motor. Der rechte Motor zieht schon im Leerlauf vielzuviel Strom.
Die Kugellager sind o.k..
Die Kommutatoren setzen sich schnell zu, weil anscheinend Brücken wachsen. Ob das etwas ausmacht, oder ob das Graphit gar nicht so viel leitet sondern sogar hilfreich beim Funkenlöschen ist, weiß ich nicht. Riechen tut man nichts.
Wo ich es mir recht überlege, nehme ich an, daß der Grund für die Motorschwäche und den zu hohen Strom ist, daß die DC-Magnete geschädigt, also zu schwach sind. Die Motoren übernehmen bei diesen Maschinen auch die Abbremsung des Bands, da entstehen sehr große Kräfte. Wie ich aus früheren Experimenten mit Motoren weiß, können die Magnete bei Überlast gelöscht werden, das war bei ferngesteuerten Wagen aus dem Kaufhof eine übliche Todesursache.
Die Kugellager sind o.k..
Die Kommutatoren setzen sich schnell zu, weil anscheinend Brücken wachsen. Ob das etwas ausmacht, oder ob das Graphit gar nicht so viel leitet sondern sogar hilfreich beim Funkenlöschen ist, weiß ich nicht. Riechen tut man nichts.
Wo ich es mir recht überlege, nehme ich an, daß der Grund für die Motorschwäche und den zu hohen Strom ist, daß die DC-Magnete geschädigt, also zu schwach sind. Die Motoren übernehmen bei diesen Maschinen auch die Abbremsung des Bands, da entstehen sehr große Kräfte. Wie ich aus früheren Experimenten mit Motoren weiß, können die Magnete bei Überlast gelöscht werden, das war bei ferngesteuerten Wagen aus dem Kaufhof eine übliche Todesursache.