20.11.2016, 23:50
Matthias M,'index.php?page=Thread&postID=196444#post196444 schrieb:Ansonsten fahre ich Fahrrad: Fahrradmanufaktur VT100.
Fahrrad gilt auch? Trifft sich gut, denn von meinen letzten dreien habe ich noch Bilder.
Nr. 1: Ein "Ragazzi", also ein einfaches Supermarkt-Fahrrad, Baujahr 1989 oder 1990. Irgendwann in den 1990ern von meinem Vater übernommen, der sich etwas bessere gegönnt hatte. Das Rad war fast 15 Jahre lang in meinem Besitz, stand aber fast nur unbenutzt in meinem Keller. Irgendwann im Frühjahr 2008 belebte ich es wieder, weil ich als damaliger zunehmend frustrierter ÖPNV-Pendler (jeden Tag drei Stunden im Idealfall) am Wochenende nicht auch noch auf Bus und Bahn angewiesen sein wollte. Mit neuer Bereifung am Hinterrad und (damals noch verbotener) Batterie-Lichtanlage funktionierte es ein paar Wochen, aber es stellte sich schnell heraus, daß es inzwischen morsch und für meine Gewichtsklasse auch nicht so richtig geeignet war. Es musste etwas neues her.
Per Internet-Recherche stieß ich auf die Agattu-XXL-Fahrräder von Kalkhoff, die eigentlich genau das waren, was ich suchte. Die Einsteigermodelle kosteten um die 600 €, bis dato für ein Fahrrad eine schier unglaubliche Summe für mich (das Ragazzi hatte m.W. mal 299 DM neu gekostet). Allerdings: Andere Fahrräder für "Vollschlanke" waren noch deutlich teurer. Ich haderte eine Weile mit mir, machte mich aber an meinem ersten Urlaubstag Anfang September 2008 mit ausreichend Geld ausgestattet auf den Weg zu einem Händler nach Marl. Immerhin: Zum Saisonende ließ er sich auf 550 € drücken, und ich kehrte abgekämpft, aber stolz mit und auf einem neuen Fahrrad nach Hause.
Bis März 2012 blieb das Fahrrad ein Wochenend- und Schönwetter-Fahrzeug. Dann war meine Aversion gegen den ÖPNV allerdings so weit fortgeschritten, daß ich meinen Wohnort von Gelsenkirchen nach Meerbusch (und damit in die unmittelbare Nähe meiner Arbeitsstätte in Düsseldorf) verlegte. Fortan war das Fahrrad mein Alltagsfahrzeug. Erst legte ich jeden Tag auf dem Weg zur Arbeit und zurück noch verhaltene zwei mal vier Kilometer zurück, aber im November 2014 verdoppelte sich die Strecke wegen des Umzugs der Firma auf zwei mal acht Kilometer. Bei (fast) jedem Wetter (außer bei Schnee und Eis), das ganze Jahr hindurch. Und vor allem im Sommer kamen auch noch zahlreiche Fahrten in der Freizeit hinzu.
Das machte sich natürlich im Verschleiß bemerkbar, die Defekte häuften sich. Vieles wurde über die Jahre erneuert, aber nachdem im Frühjahr 2016 nach einem Defekt in der Nabenschaltung (ich berichtete, soweit ich mich entsinne) auch noch die Vorderradfelge brach (zum Glück ohne Personenschaden), wurde mir klar, daß das Fahrrad den Anforderungen als Alltagsfahrzeug nicht mehr gewachsen war und die Zeichen auf Trennung standen.
Das traurige Ende sah so aus:
A little goodbye
A little I'll do what I must do
(Roger Whittaker: River Lady)
Nachdem ich noch ein paar Teile abmontiert hatte, fand ich per Facebook einen Bastler, der es mir für 25 € abkaufte. Er wollte es wieder aufmöbeln. Würde mich freuen, wenn es geklappt hat.
Ersatz musste her. Nach kurzer Beschäftigung mit Alternativen entschloss ich mich wieder zu Kalkhoff. Ein Händler in Düsseldorf hatte nach eigenen Angaben noch ein 2015er Modell vorrätig, das (abgesehen von ein paar Details beim Design) identisch mit dem aktuellen 2016er, aber 100 € billiger war (es blieben allerdings immer noch 799 €). Klang - im Rahmen der gegebenen Möglichkeiten - gut. Als ich allerdings dort vorstellig wurde, stellte es sich als Karteileiche im Computer heraus. Der Händler telefonierte die anderen Filialen der Kette ab, die laut Warenwirtschaft das Modell ebenfalls noch im Lager hatten. Das einzige in der Nähe, das man schnell hätte überführen können, existierte aber ebenfalls nicht. Ich fuhr also ohne Fahrrad, mir der Zusage "Wir kümmern uns drum" und einem versprochenen Nachlass von 70 € wieder nach Hause.
Eine geschlagene Woche später, in der ich wieder Bus fahren musste, räumte der Händler dann ein, daß man in keiner der Filialen der Kette noch ein 2015er Modell vorrätig hatte, bot mir aber dann das 2016er zum gleichen Preis (Nachlass inklusive) an.
Das habe ich nun seit einem halben Jahr. Im Gegensatz zum Vorgängermodell hat es zwar ab Werk einen LED-Scheinwerfer und hydraulische Felgenbremsen, wirkt aber leider weniger stabil. Und so schön ist es auch nicht. Bislang bin ich insgesamt aber zufrieden. Ein Pedal war vorletzte Woche ausgeleiert und wurde gegen eine hochwertigere Ausführung getauscht, sonst schlägt es sich wacker. Die Fahrleistung dürfte schon wieder irgendwo um 2.500 km liegen.
Ich hoffe, es geht noch eine Weile ohne größere Defekte weiter.