20.07.2015, 09:21
Hallo in die Runde!
Vorab das Urteil eines alten Tonband-Hasen: Die Modelle TK 220-240-241-245-247 sind ambivalent: Sie sind von der elektrischen Seite sehr gut, d. h. konstruktiv prima und gut im Klang. Dann haben sie einen hervorragenden Koffer-Klang, denn alle besitzen einen Hochtöner (TK 247 einen pro Kanal).
Und jetzt kommt das Aber. Mechanisch sind sie lausig, völlige Fehlkonstruktionen. Nichts ist gut gelöst: Der Motor ist viel zu schwach (Stillstand bei großer Belastung), die verschiebbaren Spulenteller wackeln, Umspulen immer zäh bis hin zum Stillstand gegen Bandende. Die Schwungmassen-Reibräder sind immer fertig; selbst wenn sie keine Delle haben, rappeln sie. Und meist bringen sie den Capstan im Alter kaum auf Touren. Typischer Effekt: Bei Tempo 19 startet die Wiedergabe mit ca 18 cm/s um dann in Sekunden weiter abzufallen. Dazu rappeln die Geräte meist wie Schiffsdiesel. Nimmt man sich der Reibräder an, entfettet und schleift man sie, dann geht's wieder einigermaßen. Nach einem halben Jahr im Schrank jault die Kiste dann wieder wie zuvor. Auch die Haptik ist mäßig. Der Druck auf die Stoptaste erzeugt ein Geräusch, als wenn jemand kräftig gegen einen Eimer mit Blechteilen tritt.
Übrigens waren die Geräte damals in den Grundig-Niederlassungen Sorgenkinder. Die meisten wurden recht früh entsorgt. Ich habe in meiner Sammlung je einen 245 und 247, als Anschaungsstücke ohne Nutzwert. Damit soll's gut sein.
-- Desillusionier-Knopf aus ---
Beste Grüße Stefan
Vorab das Urteil eines alten Tonband-Hasen: Die Modelle TK 220-240-241-245-247 sind ambivalent: Sie sind von der elektrischen Seite sehr gut, d. h. konstruktiv prima und gut im Klang. Dann haben sie einen hervorragenden Koffer-Klang, denn alle besitzen einen Hochtöner (TK 247 einen pro Kanal).
Und jetzt kommt das Aber. Mechanisch sind sie lausig, völlige Fehlkonstruktionen. Nichts ist gut gelöst: Der Motor ist viel zu schwach (Stillstand bei großer Belastung), die verschiebbaren Spulenteller wackeln, Umspulen immer zäh bis hin zum Stillstand gegen Bandende. Die Schwungmassen-Reibräder sind immer fertig; selbst wenn sie keine Delle haben, rappeln sie. Und meist bringen sie den Capstan im Alter kaum auf Touren. Typischer Effekt: Bei Tempo 19 startet die Wiedergabe mit ca 18 cm/s um dann in Sekunden weiter abzufallen. Dazu rappeln die Geräte meist wie Schiffsdiesel. Nimmt man sich der Reibräder an, entfettet und schleift man sie, dann geht's wieder einigermaßen. Nach einem halben Jahr im Schrank jault die Kiste dann wieder wie zuvor. Auch die Haptik ist mäßig. Der Druck auf die Stoptaste erzeugt ein Geräusch, als wenn jemand kräftig gegen einen Eimer mit Blechteilen tritt.
Übrigens waren die Geräte damals in den Grundig-Niederlassungen Sorgenkinder. Die meisten wurden recht früh entsorgt. Ich habe in meiner Sammlung je einen 245 und 247, als Anschaungsstücke ohne Nutzwert. Damit soll's gut sein.
-- Desillusionier-Knopf aus ---
Beste Grüße Stefan