16.07.2014, 16:33
Hallo Niels,
schau mal im Bogen Katalog 1969 (ich hatte den hier irgendwann mal eingestellt), Seite 49, ganz unten, nach.
Nach der Klassifizierung auf Seite 14/15 ist es ein Universal-Kombikopf - daher UK, mit Ausleitung rückwarts ("e") und Bandkantenfreifräsungen ("z"). Für das "R" und das "g" hab ich nichts gefunden. Der Kopf ist nach Katalog ein Viertelspurkopf mit 2x 1,0 mm Spurbreite. Möglich, dass das "R" für irgendeine Sonderbauform steht. Allerdings glaube ich nicht, dass die Kernpakete für die beiden Spuren so dicht übereinander stehen. Oder, m.a.W., dass das, was nach Kernpaket aussieht, auch tatsächlich eins ist. Ich denke eher, dass die gelblichen "Spuren", die über die gesamte Breite gehen, die beiden Kernpakete sind. Wenn man das Bild auf den Kopf dreht, passt das wieder, auch mit den Einfräsunge oben und unten.
Jedenfalls kostete das Teil 1969 über 40 DM/Stück.
Gruß
Michael
schau mal im Bogen Katalog 1969 (ich hatte den hier irgendwann mal eingestellt), Seite 49, ganz unten, nach.
Nach der Klassifizierung auf Seite 14/15 ist es ein Universal-Kombikopf - daher UK, mit Ausleitung rückwarts ("e") und Bandkantenfreifräsungen ("z"). Für das "R" und das "g" hab ich nichts gefunden. Der Kopf ist nach Katalog ein Viertelspurkopf mit 2x 1,0 mm Spurbreite. Möglich, dass das "R" für irgendeine Sonderbauform steht. Allerdings glaube ich nicht, dass die Kernpakete für die beiden Spuren so dicht übereinander stehen. Oder, m.a.W., dass das, was nach Kernpaket aussieht, auch tatsächlich eins ist. Ich denke eher, dass die gelblichen "Spuren", die über die gesamte Breite gehen, die beiden Kernpakete sind. Wenn man das Bild auf den Kopf dreht, passt das wieder, auch mit den Einfräsunge oben und unten.
Jedenfalls kostete das Teil 1969 über 40 DM/Stück.
Gruß
Michael