03.11.2013, 20:46
Hallo,
zunächst: mit 0-Ringen laufen die M5x gut. In einer M5C vom Bayerischen Rundfunk waren Keilriemen Optibelt VB 5X530 ein gebaut....
http://www.optibelt.com/fileadmin/conten...D_2013.pdf
Die schlechte Nachricht: zu M5a habe ich fast nichts.
Allerdings: das Laufwerk ist identisch mit M5B mit Ausnahme des Fernsteuerungsschalters vorne links, und, da wegen der Verstärkerkassette der M5B kein Platz mehr war, ist die Kondensatorbatterie unter dem Tastaturblock nach vorne gerückt. also um 90 Grad gedreht worden. Und Unterlagen zur M5B habe ich auch digital.
Die Verstärker entsprechen denen dem M5, mit Ausnahme der Umschaltung der Geschwindigkeits-Entzerrung. Die Unterlagen der M5 habe ich auch, teilweise in digitaler Form, so daß ich sie Dir zukommen lassen könnte. Mail mir einfach
Deine email-Adresse.
Zu den Anschlüssen an der Rückseite: Meine M5A hat einen Pilot-Eingang/Ausgang, aber es gibt laut Bedienungsanleitung Versionen mit 2 gleichen Ausgängen!
Was die Andruckrolle betrifft: ich habe im Moment ein vergleichbares Problem bei einer M5C: die funktioniert zunächst, aber nach ein paar Minuten fällt der Anpressdruck der Andruckrolle ab, das Band wird vom rechten Wickelteller weitergezogen mit dementsprechendem Jaulen. Leider kann ich mich aber diesem Problem nicht widmen, weil ich noch ein anderes habe: ich habe 2 Maschinen zum Lackieren gegeben, und der Herr, der den Job machen wollte/sollte, ist leider gestorben. Jetzt muß ich versuchen, die Teile aus dem Nachlass wieder zu bekommen...
Viele Grüße
Frank
zunächst: mit 0-Ringen laufen die M5x gut. In einer M5C vom Bayerischen Rundfunk waren Keilriemen Optibelt VB 5X530 ein gebaut....
http://www.optibelt.com/fileadmin/conten...D_2013.pdf
Die schlechte Nachricht: zu M5a habe ich fast nichts.
Allerdings: das Laufwerk ist identisch mit M5B mit Ausnahme des Fernsteuerungsschalters vorne links, und, da wegen der Verstärkerkassette der M5B kein Platz mehr war, ist die Kondensatorbatterie unter dem Tastaturblock nach vorne gerückt. also um 90 Grad gedreht worden. Und Unterlagen zur M5B habe ich auch digital.
Die Verstärker entsprechen denen dem M5, mit Ausnahme der Umschaltung der Geschwindigkeits-Entzerrung. Die Unterlagen der M5 habe ich auch, teilweise in digitaler Form, so daß ich sie Dir zukommen lassen könnte. Mail mir einfach
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Zu den Anschlüssen an der Rückseite: Meine M5A hat einen Pilot-Eingang/Ausgang, aber es gibt laut Bedienungsanleitung Versionen mit 2 gleichen Ausgängen!
Was die Andruckrolle betrifft: ich habe im Moment ein vergleichbares Problem bei einer M5C: die funktioniert zunächst, aber nach ein paar Minuten fällt der Anpressdruck der Andruckrolle ab, das Band wird vom rechten Wickelteller weitergezogen mit dementsprechendem Jaulen. Leider kann ich mich aber diesem Problem nicht widmen, weil ich noch ein anderes habe: ich habe 2 Maschinen zum Lackieren gegeben, und der Herr, der den Job machen wollte/sollte, ist leider gestorben. Jetzt muß ich versuchen, die Teile aus dem Nachlass wieder zu bekommen...
Viele Grüße
Frank