31.10.2013, 20:56
Hallo AmImaX,
herzlichen Glückwunsch zu Deiner M5!
Ja, das ist eine tolle Maschine, die sich wirklich lohnt!
Die M5 klingt einfach gut!
ich habe meine, auch durch Forenhilfe wieder flott bekommen : )
Hier der Link: http://new-hifi-classic.de/forum/index.php?topic=6004.0
Vielleicht kannst Du da war rausziehen.
Die Riemen sind bei fast allen Maschinen hin.
Kein Wunder! Meine ist z.B. von 1954.
Versuche, wirkliche Keilriemen zu bekommen sind fehlgeschlagen.
Ich habe dann einem Tip bekommen, doch O-Ringe zu nehmen.
Und die laufen wirklich prima!
5mm stark sollten sie sein und einen Durchmesser von 160mm.
Das kriegst Du im Eisenwahrenhandel.
Der Stückpreis lag unter 2,-€
UNd die Widerstände sind wirklich Widerstände.
Vielleicht wurden sie schon mal ersetzt, aber da gehören welche hin!
Der Gleichrichter ist das Schwarze Runde hinter den Elkos.
Die Widerstände sollten Werte von 1K; 5K und 10KOhm haben
und sind Teil der Siebung.
Bei mir war der Selengleichrichter defekt.
Ich habe ihn durch einen modernen 500V Rundgleichrichter ersetzt.
Wichtig: 100Ohm in Reihe zum Silitium-Gleichrichter simulieren das
"Weiche" Verhalten des Selengleichrichters und schonen Drosseln
und Trafos.
Wenn besagtes Relais nicht zieht, gibt es eine Spannungsversorgung
für diese Schaltung. Besteht aus einem (Selen?) Gleichrichter und
diversen Kondensatoren und Elkos.
Das Ganze sitzt bei mir unter dem Laufwerk.
Bei meiner Maschine waren da schon ein Mal die Teile getauscht, als
ich sie bekommen habe. Die von meiner zweiten Mono M5 sind auch
nicht mehr original.
Scheint also anfällig zu sein!
Generell läuft bei dem Gerät natürlich nichts ohne Schaltplan.
Den bekommst Du - wie ich - sicher schon von Frank.
Wenn Du noch Tips brauchst, melde Dich einfach.
Ich stecke inzwischen recht tief in der M5 drin.
..und wenn Du weißt, wo man neue Andruckrollen für's
Getriebe her bekommt, wäre auch ich dankbar, denn meine
lösen sich ganz langsam auf : /
Viele Grüße und frohes Basteln,
Kim
herzlichen Glückwunsch zu Deiner M5!
Ja, das ist eine tolle Maschine, die sich wirklich lohnt!
Die M5 klingt einfach gut!
ich habe meine, auch durch Forenhilfe wieder flott bekommen : )
Hier der Link: http://new-hifi-classic.de/forum/index.php?topic=6004.0
Vielleicht kannst Du da war rausziehen.
Die Riemen sind bei fast allen Maschinen hin.
Kein Wunder! Meine ist z.B. von 1954.
Versuche, wirkliche Keilriemen zu bekommen sind fehlgeschlagen.
Ich habe dann einem Tip bekommen, doch O-Ringe zu nehmen.
Und die laufen wirklich prima!
5mm stark sollten sie sein und einen Durchmesser von 160mm.
Das kriegst Du im Eisenwahrenhandel.
Der Stückpreis lag unter 2,-€
UNd die Widerstände sind wirklich Widerstände.
Vielleicht wurden sie schon mal ersetzt, aber da gehören welche hin!
Der Gleichrichter ist das Schwarze Runde hinter den Elkos.
Die Widerstände sollten Werte von 1K; 5K und 10KOhm haben
und sind Teil der Siebung.
Bei mir war der Selengleichrichter defekt.
Ich habe ihn durch einen modernen 500V Rundgleichrichter ersetzt.
Wichtig: 100Ohm in Reihe zum Silitium-Gleichrichter simulieren das
"Weiche" Verhalten des Selengleichrichters und schonen Drosseln
und Trafos.
Wenn besagtes Relais nicht zieht, gibt es eine Spannungsversorgung
für diese Schaltung. Besteht aus einem (Selen?) Gleichrichter und
diversen Kondensatoren und Elkos.
Das Ganze sitzt bei mir unter dem Laufwerk.
Bei meiner Maschine waren da schon ein Mal die Teile getauscht, als
ich sie bekommen habe. Die von meiner zweiten Mono M5 sind auch
nicht mehr original.
Scheint also anfällig zu sein!
Generell läuft bei dem Gerät natürlich nichts ohne Schaltplan.
Den bekommst Du - wie ich - sicher schon von Frank.
Wenn Du noch Tips brauchst, melde Dich einfach.
Ich stecke inzwischen recht tief in der M5 drin.
..und wenn Du weißt, wo man neue Andruckrollen für's
Getriebe her bekommt, wäre auch ich dankbar, denn meine
lösen sich ganz langsam auf : /
Viele Grüße und frohes Basteln,
Kim