13.09.2013, 20:12
Hallo zusammen,
die Litze, die nur noch an 1-2 Drähten hing und die ich neu angelötet hatte ist im ersten Bild zu sehen. Es ist der Anschluss "11" am Motor. Ich glaube, dass das ein- und ausbauen die Drähte stark belastet.
Im nächsten Bild habe ich die Stellen mit rotem Pfeil gekennzeichnet, an denen der Kabelbaum anders verlegt wurde. Der Abstand zum parallel laufenden Kabelbaum darunter ist jetzt größer. Der 3. Pfeil zeigt auf das Kabel zum K5. Es verläuft jetzt nicht mehr so nahe am Motor und seinen Anschlüssen.
Das Rauschen bei voll aufgedrehtem Pegelregler und Lautstärkeregler (ohne Eingangssignal) stört mich nicht. Im Normalbetrieb wird wohl die volle Aussteuerung nicht nötig sein.
Die Spannung an Wicklung W3 habe ich nochmal mit dem Oszilloskop nachgemessen, sie unterscheidet sich nicht von der bisherigen Messung, deshalb kein neues Bild!
Nun zu den durchgeführten Arbeiten:
Netzteil
C41,C43, C44 ersetzt
NF-Verstärker
C38, C40, C42 ersetzt
Einstellung Ruhestrom und Symmetrie nach Servicemanual
Motorsteuerung
C25, C33, C36 ersetzt
C21, C31, C34 ersetzt
C37 ersetzt
Dioden AA118 nachgemessen - i.O.
Endstufentransistoren nachgemessen - i.O.
Motor ersetzt (Vielen Dank an Frank!!!)
Große NF Platine
C9, C14, C15, C16, C17, C18, C23 ersetzt
T1 ersetzt
Sonstiges
Tonkopf und Löschkopf überprüft - i.O.
Lager geschmiert (Robbe Nr 5531)
Komplettreinigung innen und außen
Das war schon ein Stück Arbeit, hat aber Spaß gemacht.
Den NF-Adapter für die DIN-Buchse muss ich noch machen - danke für die Vorschläge! Ich hatte bisher nur einen "fliegenden" Aufbau und die ganze Geschichte ist doch sehr Brumm-empfindlich.
Im Baumarkt habe ich heute einen gut passenden Lack gefunden: Dupli-Color Special Ord.No.: 159107 (http://www.amazon.de/Dupli-Color-159107-...B007TWNKF4). Damit werden die kleinen Abplatzungen ausgebessert und die Abdeckung über dem Tastensatz neu lackiert - auch wenn es nicht 100 prozentig passt.
Es bleiben also noch ein paar Feinarbeiten, aber ich muss jetzt etwas langsamer tun. Arbeiten im Haus und die Urlaubsvorbereitungen sind in letzter Zeit etwas zu kurz gekommen.
An dieser Stelle nochmals vielen Dank an alle, die geholfen haben, dass ich wieder ein funktionierendes UHER 4000 Report-L habe. Es hat viel Spaß gemacht und war für mich eine tolle Erfahrung als Neuling in diesem Forum
Ein schönes Wochenende und besseres Wetter wünscht Euch
Herbert
die Litze, die nur noch an 1-2 Drähten hing und die ich neu angelötet hatte ist im ersten Bild zu sehen. Es ist der Anschluss "11" am Motor. Ich glaube, dass das ein- und ausbauen die Drähte stark belastet.
Im nächsten Bild habe ich die Stellen mit rotem Pfeil gekennzeichnet, an denen der Kabelbaum anders verlegt wurde. Der Abstand zum parallel laufenden Kabelbaum darunter ist jetzt größer. Der 3. Pfeil zeigt auf das Kabel zum K5. Es verläuft jetzt nicht mehr so nahe am Motor und seinen Anschlüssen.
Das Rauschen bei voll aufgedrehtem Pegelregler und Lautstärkeregler (ohne Eingangssignal) stört mich nicht. Im Normalbetrieb wird wohl die volle Aussteuerung nicht nötig sein.
Die Spannung an Wicklung W3 habe ich nochmal mit dem Oszilloskop nachgemessen, sie unterscheidet sich nicht von der bisherigen Messung, deshalb kein neues Bild!
Nun zu den durchgeführten Arbeiten:
Netzteil
C41,C43, C44 ersetzt
NF-Verstärker
C38, C40, C42 ersetzt
Einstellung Ruhestrom und Symmetrie nach Servicemanual
Motorsteuerung
C25, C33, C36 ersetzt
C21, C31, C34 ersetzt
C37 ersetzt
Dioden AA118 nachgemessen - i.O.
Endstufentransistoren nachgemessen - i.O.
Motor ersetzt (Vielen Dank an Frank!!!)
Große NF Platine
C9, C14, C15, C16, C17, C18, C23 ersetzt
T1 ersetzt
Sonstiges
Tonkopf und Löschkopf überprüft - i.O.
Lager geschmiert (Robbe Nr 5531)
Komplettreinigung innen und außen
Das war schon ein Stück Arbeit, hat aber Spaß gemacht.
Den NF-Adapter für die DIN-Buchse muss ich noch machen - danke für die Vorschläge! Ich hatte bisher nur einen "fliegenden" Aufbau und die ganze Geschichte ist doch sehr Brumm-empfindlich.
Im Baumarkt habe ich heute einen gut passenden Lack gefunden: Dupli-Color Special Ord.No.: 159107 (http://www.amazon.de/Dupli-Color-159107-...B007TWNKF4). Damit werden die kleinen Abplatzungen ausgebessert und die Abdeckung über dem Tastensatz neu lackiert - auch wenn es nicht 100 prozentig passt.
Es bleiben also noch ein paar Feinarbeiten, aber ich muss jetzt etwas langsamer tun. Arbeiten im Haus und die Urlaubsvorbereitungen sind in letzter Zeit etwas zu kurz gekommen.
An dieser Stelle nochmals vielen Dank an alle, die geholfen haben, dass ich wieder ein funktionierendes UHER 4000 Report-L habe. Es hat viel Spaß gemacht und war für mich eine tolle Erfahrung als Neuling in diesem Forum
Ein schönes Wochenende und besseres Wetter wünscht Euch
Herbert