Motor-Probleme beim UHER Report 4000L
#14
Hallo Ulrich,
danke für die Klarstellung, wir haben das mal an anderer Stelle besprochen. Da ging es um das Auseinandernehmen des Motors, weil sich der Anlaufverteiler ausgehängt hatte. Ich finde diesen auch von mir reich bebilderten Beitrag nicht mehr. Der alte Link, den ich gesichert hatte funktioniert seit der Umstellung der Software nicht mehr oder der Beitrag ist verloren gegangen.

Man benötigt dazu einen Miniabzieher und......Geduld. Den Abzieher habe ich mir anfertigen müssen. Es ist ein Versuch, der nicht immer klappt. Es gibt da noch einige Punkte, die beim Zerlegen des Motors unbedingt zu beachten sind. Irgendwo habe ich den Beitrag sicher noch, mal suchen.

Herbert, wenn Dein Motor ohne Riemen weniger lange zuckt ist er dennoch defekt. Es ist einsehbar, daß er mit der über die Riemen eingeschleiften Gesamtmechanik noch länger braucht. Motoren, die in Ordnung sind zucken überhaupt nicht hin und her.

Es kann sein, daß einer der fliehkraftgeregelten Kontakte (?!) im Motor nicht abhebt.
Ich habe bis heute 4 Motoren zerlegt.
Einmal war es so wie oben beschrieben, beim zweiten war ein Kontakt ganz ausgehangen, da sperrte der Motor. Beim dritten war die Kontaktplatte auf der Achse verrutscht, die Achse des Motors konnte man vorher schon m.E. zu weit verschieben. Beim letzten hatte ich zwei der unzähligen Unterlagscheiben schlicht beim Einbau vergessen, da hatte ich keine Lust mehr und einen Ersatzmotor eingebaut.

Wenn es nicht der Fehler wie bei meinem Motor Nr.1 ist, anderen nehmen.

Gruß
Frank

Der gesuchte Beitrag:
Uher Report 4400 Monitor Motor defekt

Riemen austauschen wenn:
die ausgebauten Riemen
auf einer Tischplatte nicht rund auszulegen sind
wenn sie gelängt, hart oder porös sind

Originalriemen sind Dreikantriemen, die gibt es nicht mehr.
Ich verwende Rundriemen (O-Ringe) guter Qualität vom örtlichen Gummiwarenhändler.

[font='&quot']In meinen Reports habe ich bis dato folgende Riemen verbaut:[/font]
Hauptriemen 75 x 1,5
Wippenriemen 40 x 1,5
Zählwerksriemen 95 x 1,5

Wolfgang (Cisumgolana) nimmt:
Hauptriemen 76 x 1,5
Wippenriemen 42 x 1,5 frühe Reports
Wippenriemen 43 x 1,5 ab Report 4000 - L
Zählwerksriemen 95 x 1,5





alle Lager mit Sinterlageröl ölen (z.Bsp.Robbe 5531), fetten mit Teflonfett
beides äußerst sparsam verwenden
UHER selbst setzte mehr ein
beim Zusammenbau Spiele beachten



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Besser von vielem nichts zu wissen, als vorzugeben von allem was zu wissen.
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4000 L Motor defekt - von frank1391 - 03.07.2013, 20:54
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