25.01.2013, 20:56
Hallo an die Mitleser,
woher stammt so ein Bolzen, der nicht mal in der Explosionszeichnung herauszufinden ist? Position 1.2 oder 3 lassen eventuell Schlüsse zu, nur eben nicht richtig. Das Rätsel ist gelöst und ich frage mich immer noch wie so etwas möglich sein kann. Konstruktiv gesehen.
Dieser Bolzen und sein Anhängsel gehen ganz schnell verloren wenn man das Chassis aus dem Gehäuse nimmt. Verwunderlich ist dann der Zusammenbau. Mit viel Geschick muss man ja die Kabel durchführen und gleichzeitig aufpassen, dass man das im Bild gezeigte, genauso positioniert, um mit dem Gewicht des Chassis die Feder auf Spannung zu bringen. Zu was soll das Ganze denn dienlich sein? Na klar. Im Nachhinein betrachtet gibt das alles einen logischen Aufschluss. Die TS925/945 kann Ihre Haube hochklappen...... und die hält .......... mit deutlichem KLACK. Genau das bewirkt diese kleine aber doch kräftige Konstruktion. Beim Zusammenbau bekommt man gerne mal einen kurzen Wutanfall, aber beim 3. oder 4. Mal klappt's dann.
Gruss Andre
woher stammt so ein Bolzen, der nicht mal in der Explosionszeichnung herauszufinden ist? Position 1.2 oder 3 lassen eventuell Schlüsse zu, nur eben nicht richtig. Das Rätsel ist gelöst und ich frage mich immer noch wie so etwas möglich sein kann. Konstruktiv gesehen.
Dieser Bolzen und sein Anhängsel gehen ganz schnell verloren wenn man das Chassis aus dem Gehäuse nimmt. Verwunderlich ist dann der Zusammenbau. Mit viel Geschick muss man ja die Kabel durchführen und gleichzeitig aufpassen, dass man das im Bild gezeigte, genauso positioniert, um mit dem Gewicht des Chassis die Feder auf Spannung zu bringen. Zu was soll das Ganze denn dienlich sein? Na klar. Im Nachhinein betrachtet gibt das alles einen logischen Aufschluss. Die TS925/945 kann Ihre Haube hochklappen...... und die hält .......... mit deutlichem KLACK. Genau das bewirkt diese kleine aber doch kräftige Konstruktion. Beim Zusammenbau bekommt man gerne mal einen kurzen Wutanfall, aber beim 3. oder 4. Mal klappt's dann.
Gruss Andre