Tonbandforum

Erstmal ein Hallo an alle Tonbandfreunde!
Das Gerät läuft zu schnell in allen Stellungen!
An den Kontakten E1 - E2 liegen immer ca. 80mV an.
Q209 ist bei mir nicht TIP-27 sondern ein 2N3584, hier sind die Spannungen
wie folgt: or: 1,16V / bl: 1,88V / ge: 1,27V
ggf. wäre mir schon mit einem Schaltplan für das MKIV mit der Ausführung mit ICs in der Regelung
geholfen, denn im Netz habe ich bisher nur ältere Varianten gefunden.
Ein VU-Meter ging gar nicht, da hat sich der Magnet gelöst, beim anderen hat sich gestern der Zeiger samt Halterung
von der Wicklung abgelöst. Wie geht ihr damit um?
Bei zwei von drei der Motorondensatoren, ist schwarze Masse aussen zu sehen, hier ist die Frage ob defekt oder Dichtung?
Gruss
Volker

Hallo Volker,

hier ist der Schaltplan:

[attachment=31159]

Liegen an den Anschlüssen E1-E2 80 mV Gleichspannung oder Wechselspannung an? Der Tachokopf gibt ja eine rechteckförmige Wechselspannung ab, die bei der geringeren Drehzahl bei 40-50 mV und bei der höheren über 80 mV ~ liegen soll.
Die Spannungen an deinem Leistungstransistor (der bei der neuen Version Q205 heißt) deuten wohl auf einen Defekt bei letzterem hin.

Die Sache mit den VU-Metern ist in letzter Zeit häufig ein Problem bei den A77. Wenn man keine neuen kaufen möchte (Nachfertigungen pro Stück 105,- € bei Peter Meinhold) bleiben nur gebrauchte - mit dem Risiko der Beschädigung beim Transport (der Kleber des Magneten hält vielleicht gerade noch, wenn das Instrument in Ruhe gelassen wird...).

Die schwarze Masse bei den Motorkondensatoren ist die Dichtungsmasse. Die können damit noch jahrelang funktionieren, aber die Kleckerei, die im fortgeschrittenen Stadium hinzukommt, ist nicht so schön. Deshalb sollte man die 3 Euro pro Kondensator ruhig investieren und sie ersetzen. 4,3 µF gibt es natürlich nicht, aber 4,5 gehen genauso.

LG Holgi

Ob der Leistungstransistor kaputt ist oder nur voll durchgesteuert wird, kannst du testen, indem du mal mit einer Teststrippe Basis und Emitter verbindest. Ein intakter Transistor würde dann sperren und der Motor aufhören zu laufen.

MfG Kai

Super, vielen Dank für den Schaltplan.

Gruss
Volker

Hallo!

Gut Ding will weile haben...
ich habe eben alle Kondensatoren auf der Regelplatine ausgetauscht und jetzt habe ich auch wieder halbwegs passende
Drehzahlen.
Aber auch neue Probleme: 
- schneller Rücklauf kein Problem
- schneller Vorlauf fast nicht möglich, selbst ohne Band steigert sich die Drehzahl nur sehr langsam, kraftlos
- Wiedergabe ist möglich aber das Band wird im ersten Moment schneller geliefert als gewickelt wird
- Wiedergabe geht nur mit gedrückter Taste

Es würde mich freuen wenn jemand hierzu einen Rat weiß.

Grüße Volker