Phillips N 4520 Logikfehler??
#37
Hallo Andre.

Ob der Motor und die Elektronik den Stillstand unter Last aushalten, kann ich dir nicht beantworten.
Sicher gibt es Konstruktionen, die das abkönnen, andere rauchen ab.
Dazu können dir andere hier kompetenter antworten.

Zum klebrigen Band. Ein Synonym für solch ein Zeugs ist Shamrock.
Die sehen top aus und du legst es auf. Dann natürlich Start. Wenn du nicht schon Raspel, Stücke und Abrieb aus den Bandführungen kommen siehst, lehnst du dich zurück und hörst.
Irgendwann, beginnend mit dumpfer werdenden Klang bremst es gleichmäßig und unaufhaltsam bis zum Stillstand ab. Es frisst sich regelrecht fest. Ebeno kannst du es erleben, daß du Pause drückst und das Band dann erst "anklebt".

Dann muß man es regelrecht von der entprechenden Bandführung "abreißen". Wenn du Glück hast, kannst du mit dem Fingernagel den Restbelag von der Führung absprengen.

Wenn du das wie üblich reinigen mußt, kannst du dich von der enormen Klebekraft schnell überzeugen .-) .

Über dieses Thema und speziell Shamrock findest du viel hier im Forum (Suche mal).

Außerdem gibt es auch andere Bänder, bzw. Chargen von Bändern, die dazu neigen. Wie z.B. bestimmte Revox.

Sicher wird dir irgendwann ein "Ramschshock" über den Weg laufen. Gönn´s dir und erlebe es selbst mal. Es gibt aber auch Shamrocks, die funktionieren. Ist hier sogar irgendwo aufgelistet.

Viel Spaß, Arnulf.
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[Kein Betreff] - von Andre - 25.04.2010, 15:37
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