21.09.2009, 09:09
Moin zusammen!
Es war nicht so einfach, "mal eben" Einzelheiten über die PANHARD-Motoren
zu finden (im www wird sich über die Arbeitsweise beharrlich ausgeschwiegen!).
Aber in meiner Literatur habe ich herausgefunden, daß PANHARD 4-Takt-Moto-
ren verbaut hat (auch in dem Auto aus posting 46!).
Falls PANHARD auch 2-Takt-Motoren verbaut hat, wüßte ich gern wann
das der Fall war (und in welchem Typ). Vielleicht sollte man mal beim
PANHARD-Club anfragen? Wenn die das nicht ganz genau wissen, wer dann?
Zum ungelösten Rätsel:
Ja, es ist ein AMI-Motor drin (flat-head).
Ja, es stammt aus den USA.
Grüße
Wolfgang
PS.: noch kniffliger, wäre m. E. dieses Auto (gleicher Hersteller) gewesen
![[Bild: Kurt_a.jpg]](https://tonbandforum.de/bildupload/Kurt_a.jpg)
![[Bild: Kurt_b.jpg]](https://tonbandforum.de/bildupload/Kurt_b.jpg)
Das sind alles Autos, nach denen ich NICHT gegraben habe. Wenn ich
damit erst anfange, wer weiß ...
Es war nicht so einfach, "mal eben" Einzelheiten über die PANHARD-Motoren
zu finden (im www wird sich über die Arbeitsweise beharrlich ausgeschwiegen!).
Aber in meiner Literatur habe ich herausgefunden, daß PANHARD 4-Takt-Moto-
ren verbaut hat (auch in dem Auto aus posting 46!).
Falls PANHARD auch 2-Takt-Motoren verbaut hat, wüßte ich gern wann
das der Fall war (und in welchem Typ). Vielleicht sollte man mal beim
PANHARD-Club anfragen? Wenn die das nicht ganz genau wissen, wer dann?
Zum ungelösten Rätsel:
Ja, es ist ein AMI-Motor drin (flat-head).
Ja, es stammt aus den USA.
Grüße
Wolfgang
PS.: noch kniffliger, wäre m. E. dieses Auto (gleicher Hersteller) gewesen
![[Bild: Kurt_a.jpg]](https://tonbandforum.de/bildupload/Kurt_a.jpg)
![[Bild: Kurt_b.jpg]](https://tonbandforum.de/bildupload/Kurt_b.jpg)
Das sind alles Autos, nach denen ich NICHT gegraben habe. Wenn ich
damit erst anfange, wer weiß ...
