13.08.2009, 13:25
Hallo Hardy!
Doch keine Flügeltüren! Dabei sind die Scharniere doch deutlich zu sehen.
Wo hatte ich bloß meine Augen?
Also COSTIN als Erbauer war mir bis dato gänzlich unbekannt. MARCOS
dagegen nicht - wobei mir die Namen auch nicht geläufig waren, aus
denen sich die Abkürzung zusammensetzt.
Und auf eine Sperrholzkarrosse wäre ich auch nie und nimmer gekommen.
Man lernt eben nicht aus.
Vielen Dank für diese (für mich unlösbare) harte Nuß.
Wie wohl die Fahrleistungen sind? Das ist doch sicher ein wahres Leicht-
gewicht für den 1600er Lotusmotor.
Grüße
Wolfgang
PS.: Bei der Fahndung nach dem COSTIN Nathan sind mir wieder ganz
viele (mir unbekannte) Autos über den Weg gelaufen. Bei sehr vielen
dieser Exoten erscheint es mir als unfair, sie hier als Autorätsel zu prä-
sentieren. Nicht einfach, da das richtige Maß zu finden...
Doch keine Flügeltüren! Dabei sind die Scharniere doch deutlich zu sehen.
Wo hatte ich bloß meine Augen?
Also COSTIN als Erbauer war mir bis dato gänzlich unbekannt. MARCOS
dagegen nicht - wobei mir die Namen auch nicht geläufig waren, aus
denen sich die Abkürzung zusammensetzt.
Und auf eine Sperrholzkarrosse wäre ich auch nie und nimmer gekommen.
Man lernt eben nicht aus.
Vielen Dank für diese (für mich unlösbare) harte Nuß.
Wie wohl die Fahrleistungen sind? Das ist doch sicher ein wahres Leicht-
gewicht für den 1600er Lotusmotor.
Grüße
Wolfgang
PS.: Bei der Fahndung nach dem COSTIN Nathan sind mir wieder ganz
viele (mir unbekannte) Autos über den Weg gelaufen. Bei sehr vielen
dieser Exoten erscheint es mir als unfair, sie hier als Autorätsel zu prä-
sentieren. Nicht einfach, da das richtige Maß zu finden...
