21.05.2025, 07:59
(21.05.2025, 06:13)The_Wayne schrieb: Hallo!
(20.05.2025, 17:53)R@lly schrieb: Der Tag der ersten Zulassung ist somit März 2010.
Wie ging denn das überhaupt? Wenn du da einen 2l Turbo eingebaut hast, dann wird das wahrscheinlich der C20LET sein. Der hat serienmäßig Euro 1, durch Minikats kann man ihn auf Euro 2 bringen. Aber für eine Erstzulassung 2010, müsste beides zu spät gewesen sein.
Du hast da z.T. wohl recht. - Ursprünglich wollte ich den 2.0 "Big Block" ( X20XEV ) 150 PS haben,
das passte dann aber von den Schadstoffklasse her nicht,- obwohl es da auch "umgeschlüsselte" Varianten geben soll ( Euro 3 ).
Ich habe einen plattgefahrenen Opel Speedster gekauft- der war bis zu den Vordersitzen "weg".
Der hat den Z20LET der hat Euro 3 bzw. 4. -
An meinem Astra ist ohnehin außer der Rohkarosse nicht viel original, - Federbeine, Bremsanlage zus. Watt`sche Lenker.....
alles nicht Serie.
Das größte Problem war der Steuercomputer/Kabelbaum, da z.B. ein ESP , elektr. ABS.... an meinem
Wagen nicht vorhanden war/ist... - Die "Oberschrauber" vom Opel Club haben insges. gute Arbeit geleistet.
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" Der erste Schluck aus dem Glas der Wissenschaft macht Sie zu einem Atheisten,
aber Gott erwartet Sie am Boden des Glases. "
(Werner Heisenberg)
Meine Recorder wurden gefertigt in: Regensdorf, Löffingen, Hösbach, Frankfurt und Oslo
Gruß
Ralf
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Ralf
