(20.05.2025, 17:12)LaBor schrieb: Darf ich fragen was das Problem mit H war, zu viele Anbauten ? Die sehen mir aber zeitgemäß aus, dann ja eigentlich erlaubt?Die Anbauten/ Fahrwerk etc sind alles original Irmscher, die Räder ATS CUP von Stahlschmidt mit ET20 ( erspart Spurplatten
Lars
)Das Problem ist die eingetragene Erstzulassung des Fahrzeuges.
Die Karosse/Wagen ist Bauj. 1993, der war aber nie auf der Straße zugelassen.
Ich habe den 2010 ohne Motor u. Innenausstattung von einem Semi Prof Rennstall gekauft,
die sind mit dem Astra Langstrecke gefahren.
ich habe dann einen 2 Liter Turbo Motor eingebaut, einen Astra F billig gekauft und so die Innen Ausstattung, also
Türververkleidungen, Amaturenpolsterung etc. eingebaut. und 2010 quasi das 1. mal in Verkehr gebracht.
Der Tag der ersten Zulassung ist somit März 2010.
Mit dem fahre ich jeden Tag, untötbarer 8V Motor ohne Elektronik, der ist jetzt "erst" 29, also nächstes Jahr dann..
Meinen Astra J Caravan fährt meist meine Frau..(oder ich auf weiteren Strecken
).
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" Der erste Schluck aus dem Glas der Wissenschaft macht Sie zu einem Atheisten,
aber Gott erwartet Sie am Boden des Glases. "
(Werner Heisenberg)
Meine Recorder wurden gefertigt in: Regensdorf, Löffingen, Hösbach, Frankfurt und Oslo
Gruß
Ralf
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Ralf