31.01.2025, 00:27
Das ist sogar ein Alfa 75, Transaxle und tolle Motoren (wenn sie laufen). Mit dem Besitzer habe ich auch vor ein paar Jahren mal gesprochen, der schraubt an alten Italienern und Engländern, also an dem, was cool ist, aber durch eine gewisse Leidensfähigkeit verdient sein will. Er fährt den schon ewig, hat ein DIN-Kennzeichen dran.
Der Delta integrale geht ja inzwischen für horrendes Geld weg, vor allem, seitdem die Amis ihn nach ablauf der 25 Jahre-Regel importieren dürfen. Beide bin ich leider noch nie gefahren, aber ich denke, die Fans haben gute Gründe für ihre Leidenschaft. Und was ist eigentlich aus italienischen Autos geworden? Stellantis.
Die aktuellen Toyotas sind ja leider auch komplett im Fratzen- und Sickenzeitalter angekommen, ich finde sie ebenfalls zum Davonlaufen. Wer baut eigentlich noch ein hübsches aktuelles Auto? Außer ein paar Sportwagen fällt mir nichts ein. Die SUVrisierung sämtlicher Fahrzeugkategorien ist mir auch schon aufgefallen, auch diese schlimmen Hot Wheels-artigen Räder. Und dann muss auch noch ein möglichst niedriger Reifenquerschnitt sein, damit der Abrollkomfort auch garantiert völlig auf der Strecke bleibt.
VW hat tatsächlich aktuell eher weniger Sicken- und Linienkram, dafür werden die Dinger immer plumper, in weiß sehen sie inzwischen Gefriertruhen ähnlich, weil es außer diesen dämlichen E-Auto-Lightbars (wie kommt sowas eigentlich durch die Typprüfung?) keine Zierteile mehr gibt. Keine Zierteile geht aber nur, wenn das Auto eine schöne Form hat. Gegenüber einem iD 4 oder dem aktuellen Tiguan ist ja sogar ein Golf 3 noch anmutig.
Viele Grüße
Nils
Der Delta integrale geht ja inzwischen für horrendes Geld weg, vor allem, seitdem die Amis ihn nach ablauf der 25 Jahre-Regel importieren dürfen. Beide bin ich leider noch nie gefahren, aber ich denke, die Fans haben gute Gründe für ihre Leidenschaft. Und was ist eigentlich aus italienischen Autos geworden? Stellantis.
Die aktuellen Toyotas sind ja leider auch komplett im Fratzen- und Sickenzeitalter angekommen, ich finde sie ebenfalls zum Davonlaufen. Wer baut eigentlich noch ein hübsches aktuelles Auto? Außer ein paar Sportwagen fällt mir nichts ein. Die SUVrisierung sämtlicher Fahrzeugkategorien ist mir auch schon aufgefallen, auch diese schlimmen Hot Wheels-artigen Räder. Und dann muss auch noch ein möglichst niedriger Reifenquerschnitt sein, damit der Abrollkomfort auch garantiert völlig auf der Strecke bleibt.
VW hat tatsächlich aktuell eher weniger Sicken- und Linienkram, dafür werden die Dinger immer plumper, in weiß sehen sie inzwischen Gefriertruhen ähnlich, weil es außer diesen dämlichen E-Auto-Lightbars (wie kommt sowas eigentlich durch die Typprüfung?) keine Zierteile mehr gibt. Keine Zierteile geht aber nur, wenn das Auto eine schöne Form hat. Gegenüber einem iD 4 oder dem aktuellen Tiguan ist ja sogar ein Golf 3 noch anmutig.
Viele Grüße
Nils