30.06.2024, 07:52
(30.06.2024, 00:09)Kirunavaara schrieb: Das ist doch ne klassische Farbe aus den frühen bis mittleren 70ern, die es so recht zahlreich auf kleineren Opels, oder ähnlich bei anderen Marken auf Modellen von Käfer bis DS gegeben hat.
Du meinst sowas hier?
https://www.welt.de/motor/news/article14...ett-B.html
Da "schreit" die Farbe aber nicht so.
Zitat:Der Sinn so eines Motor-Swaps ist doch ein Upgrade auf mehr Zylinder. Auch wenn die Kiste dadurch nicht viel schneller wird, eher schwerer, und vor allem mehr verbraucht. Aber hey, der Klang...! Damit war man König im Dorf.
Ja, aber wenn man einen Opel mit Achtzylinder will, warum dann nicht gleich einen "richtigen" Diplomat, der dann auch gleich die gehobene Ausstattung hat? Die Transplantation des Achtzylinders in den einfacher ausgestatteten Admiral leuchtet mir nicht ein - es sei denn, man will unbedingt ein Unikat.
