Bei der legendären Basel Heimfahrt war die Bahn komplett frei und die Tachonadel stand immer bei 220!
Und du hast Recht. Unter 20 Liter/100 KM ging da gar nichts. Bei der Fahrweise sicher noch etwas mehr.
Der Tank faßte 96 Liter, also war auf jeden Fall einmal Tankstop angesagt.
Ich hatte übrigens später selber mal so ein Säuferschiff. Das war 1992/93.
Den habe ich nach einem Jahr wegen der ungebührlichen Trinkmanieren wieder abgeschafft.
Der hat noch mehr gesoffen als der von meinem Vater.
Der 450er wurde anfänglich mit einer elektronischen D-Jetronic und 225 PS ausgeliefert.
Vermutlich aus Kostengründen wurde später eine K-Jetronic bei 218 PS verbaut. (den hatte ich)
Ganz späte Modelle hatten dann wieder 225 PS.
siehe hier: https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-B...ttomotoren
Gruß, Jan
Und du hast Recht. Unter 20 Liter/100 KM ging da gar nichts. Bei der Fahrweise sicher noch etwas mehr.
Der Tank faßte 96 Liter, also war auf jeden Fall einmal Tankstop angesagt.
Ich hatte übrigens später selber mal so ein Säuferschiff. Das war 1992/93.
Den habe ich nach einem Jahr wegen der ungebührlichen Trinkmanieren wieder abgeschafft.
Der hat noch mehr gesoffen als der von meinem Vater.
Der 450er wurde anfänglich mit einer elektronischen D-Jetronic und 225 PS ausgeliefert.
Vermutlich aus Kostengründen wurde später eine K-Jetronic bei 218 PS verbaut. (den hatte ich)
Ganz späte Modelle hatten dann wieder 225 PS.
siehe hier: https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-B...ttomotoren
Gruß, Jan
