21.09.2022, 06:56
(21.09.2022, 05:54)Spitzenwitz schrieb: Der genannte Motortyp fällt grundsätzlich mit Nockenwellnschäden aus, wenn er um die 130.000 km Laufleistung erreicht hat.
Wenn das mit den 5.000 km im Jahr gestimmt hat, haben sie die 130.000 km wahrscheinlich gar nicht geschafft.
Hieß es nicht mal, daß dieses Nockenwellen-Problem nur die erste Generation der OHC-Motoren betrifft? Bei meinem Kadett E 1.3 N (Baujahr 1985) war die Nockenwelle bei 150.000 km auch fällig. Ich bin damals davon ausgegangen, daß das normal ist. In einer freien Werkstatt war der Austausch auch gar nicht so übel teuer.